デイライト取り付け

今回取り付けるのが、この写真にあるミラリードの高輝度ブルーLEDが片側に２０個付いたデイライト。今回はオークションにて格安で入手しました。

まずは電源をどこからとるか。ミラリードのデイライトにはシガーソケットにリモコンをセットして電波でON・OFFを切り替えるものもあるが、それは評判がイマイチで自分でも実証済み。点いたり消えたり不安定。それなので今回は助手席側にあるヒューズボックスから電源をとることに。場所は７．５AのA/C電源を使いました。デミオはエンジンルーム内のヒューズボックスの蓋にヒューズクリップがあるので抜くときはそれを使います。

電源取出しにはエーモンの低背ヒューズ電源というアイテムを使います。

次に電源がとれたらその電源とエンジンルーム内で使用する線を繋ぎます。ヒューズ電源側の線は短くエンジンルームまで引っ張れないので、今回はエンジンルームの線を室内に引き込みます。この場合一般的にはグロメットというゴムでできた室内外の配線通路に穴をあけて通すのですが、デミオはエンジンルームがぎゅうぎゅう詰めでグロメットにはなかなかてが届きません。そのため助手席ドアの付け根部分（Aピラーの根元）にあるごくわずかな隙間を利用します。ここに針金を突っ込んでエンジンルームまでもっていき、使用する線に巻いて固定します。あとは針金を引けばエンジンルームから室内まで線を引くことができます。写真はちょうど引っ張り出した時のものです。

次にデイライト本体に繋ぐ線をバンパー付近まで引きます。デミオは線を通せる場所が限られているので普通は写真の場所から引き込むことになると思います。ここでも針金を使用します。よく市販されている配線を引き込む棒では融通がきかないので曲げやすい針金が一番です。写真のように針金を突っ込みバンパーまで引き込む線をキャッチします。

５でおこなう作業の写真です。キャッチしたら針金を引っ張ります。

６の作業で引っ張ると写真のような感じになると思います。それから写真に写っているステーは別売りの「フォグランプ取り付けキット」というものです。これはナンバーと一緒にナンバーボルトで固定するタイプのステーです。デミオはこのようなステーがないとなかなかデイライトのようなものを付けられるポイントがありません。（自分は色々試しましたがこれ以外方法がありませんでした。）

室内外の線のやり取りが終わって、バンパーまで線が引けて、さらに取り付け場所さえ決まれば、あとは説明書通りにギボシ端子を接続するだけです。と言ってもギボシ端子も数ヶ所だけで、オーディオ類よりも単純なので、ここまでくれば十分程度で完成です。最後にひとつ予想外のことがあったので記載します。それはボディーアース。普通適当なボルトを見つけて共締めするのが普通だと思いますが、何故かウチのデミオにはそれが通用しませんでした。最初は何故点かないのか判らずかなり悩みましたが、バッテリーのマイナス端子に繋いだところ簡単に点きました。色々なアースポイントを探りましたがどれも点きませんでした。もしこれからデイライト取り付けを考えている方は覚えておいた方がいいかも。ウチのデミオだけかもしれませんが、もし点かなかったらアースポイントを疑ってみるのもひとつの打開策になるかもしれません。