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ドライダー大@ならのブログ一覧

2008年08月26日 イイね!

買い物してきました。

買い物してきました。
今日は一日グズついた天気でしたね~ ブレーキパッドを交換しようと思っていたんですが、やる気が起きなくて買い物に行きました。 本屋でインプマを購入。 んで、お気に入りのスーパービバホームへ♪ お気に入りの8mm用のホースクリップが長期間欠品していたんですが、やっと入荷していました! 他にもいろいろ買 ...
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Posted at 2008/08/26 22:21:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月21日 イイね!

リヤフェンダー!

リヤフェンダー!
今朝は涼しかったですね~ 以前フォレスター用のラテラルリンクを組んでリヤのみワイドトレッド化した僕のGC8ですが…やっぱりリヤタイヤがフェンダーから微妙にハミてます… 気持ちよく乗りたいんで、もうちょっと拡げる事にしました。 タイヤを外してフェンダーベンダーをセット、前の方も拡げようとベンダーを ...
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Posted at 2008/08/21 13:06:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月20日 イイね!

おうちさんが遊びに来ました

おうちさんが遊びに来ました
今日はおうちさんが遊びに来ました。 用事は車高調の交換です。 実は僕が先日まで使っていた車高調は、冬にオーバーホールしたばっかりの物で、スプリングはスイフト製と捨てるには惜しい物だったんです。 なもので、おうちさんに使って貰う事になりました。 二人よって、サクっと交換し、アライメント合わせて終了! ...
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Posted at 2008/08/20 18:57:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月14日 イイね!

フリクションレスシート!

フリクションレスシート!
先日導入したKM1-RG車高調にはベステックス製フリクションレスシートが標準装備されているんですが、ロアシートだけのため、アッパーにも入れることにしました。 んが、同じものを使うのも芸がないんで、スイフト製にしました。 このシートはステンレスと樹脂シートの重ね物で、よりフリクションを取ってくれま ...
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Posted at 2008/08/14 15:54:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月11日 イイね!

妙に忙しかったなぁ

妙に忙しかったなぁ
なんか、今日は妙に忙しかったです。 午前中… 先日ブーコンの具合を見るべくインプレッサを転がした時に、なんか妙だったんです。 ハンドルが歪んでいて、パッと見4輪で車高が違う?のを気付いてしまったんです。 結果を言うと、ハンドルの歪みは先日ハンドル周りの作業でハンドルを外した時に、ボスのスプラインを ...
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Posted at 2008/08/11 22:22:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月08日 イイね!

ブーコン取り付け

ブーコン取り付け
以前修理に出していたブーコンが先日帰ってきたんで、今日組みました。 取り説を読みつつ組みましたが、以前組んでいたホースをそのまま組みましたから、簡単でした♪ 試運転しようとしたら、急用が入ってしまってできず(^^ゞ
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Posted at 2008/08/08 15:55:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月03日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整
昨日ニュー車高調を投入したんで、今日はそれを活かすべく調整です。 まずは4輪とも車高を上げてキャンバーを調整しました。 リヤはフォレスター用のラテラルリンクを流用しているんで、キャンバーが寝ているんです。 攻めるにはいいんですが、どうしてもタイヤが内側ばかり減ってしまいます。 これはナックルで調 ...
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Posted at 2008/08/03 22:03:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月02日 イイね!

とうとう買いました!

とうとう買いました!
今日は夜勤明けでガレージKM1へ行ってきました。 用事は修理が終わったEVC4の引取りと…ニュー車高調の購入です!! \(^o^)/ 先日ポチった車高調が余りにもゴミだったんで、思い切って新品投入です!! RG/KM1タイプC!!コンセプトは16インチ225幅でサーキットを攻める為のショックであり ...
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Posted at 2008/08/02 22:20:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2008年08月01日 イイね!

ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ!

■応募される所有車両について教えてください。 インプレッサWRX 平成8年式 GC8 11万キロくらい 前後STIの対向ピストンキャリパーに交換しています。 ■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄(ブランド名)とタイプ名を教えてください。 前:プロジェクトミュー   HCチタン改 後:デ ...
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Posted at 2008/08/01 21:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「@しろくろ@
前にこれ検討したのですが、高すぎてやめました。
もう少し大きな、寒冷地用1ポンプのタンクが1000円切ってたので、それをつかってます。」
何シテル?   04/29 14:35
2016.7.18 トップ写真を変更しました 子供たちと海へ行きました
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GC8エンジンブローのため乗り換えました。 純サーキット仕様、由緒正しいクルマです。 ...
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KVサンバーの走行距離がかさみ、長期消耗品2周目が見え始めたので乗り換えました 静かで乗 ...
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久しぶりに大型復帰です。 大型といってもサイズ、排気量、パワーは程々なのでミドルサイズで ...
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