宮ヶ瀬でキャブメンテ😂なんでやねん

先週の富士山では、いくら高地とはいえエンジン（というかキャブ）の調子が過去イチ悪く😱なんだかスッキリしなかったので、試しにマフラーをヨシムラに戻して宮ヶ瀬まで試走に行ってきました。

宮ヶ瀬といえば､､､前回動画登場の際に「マフラーヨシムラにしたら、また遊びに来ますね。」と話をしていたので寄らせて頂きました。

早速、再度試乗して頂いたところ「確かに上が回るようになって速いには速いけどなんかおかしい」（そもそも急遽スロットルがちゃんと戻らずアイドリングがバカ上がりになるという症状発生)という事で鳥居原駐車場で診て頂く事に😰

鳥居原駐車場でイジって頂いたもののスロットルの戻りが悪い症状は治らず😰ついでにキャブの管理苦手でちゃんと出来ていない事が大先生にバレてしまい😱😭急遽予定を変更してピットに入れさせて頂き、メンテのレクチャーを受けながら徹底的に診て頂いてしまいました🙇‍♀️
ありがとうございました🙇‍♀️大変勉強になりました。

今回は御礼としてお昼御飯ご馳走🙇‍♀️（ショップに頼んだらいくらか請求くるかわからない😱ので超ハイコスパ🙇‍♀️でスミマセン)という事で、
あえてセブンを置いて😆MFゴーストにも登場するこちらの車で(運転してみる？と言って頂きましたがド緊張してまともに走れなそうなので助手席だけで満喫させてもらいました😆)
再度鳥居原を通って宮ヶ瀬ではお馴染みオレンジツリーでランチしました。

結果的に宮ヶ瀬まで行ってキャブのメンテをして頂いて帰ってきたみたいになってしまいましたが、他の部分も気になるところを色々アドバイス頂いたので大収穫でした🙇‍♀️

今回は途中でカメラを外されていたので動画になるのかどうかはわかりませんが特にケントエンジンユーザーの方、機会あれば詳細報告しますので是非〜