まるしのブログ一覧

あー、暑い暑い😫



言いたくないけど、息を吐くように「暑い」と言ってしまう今日この頃です。

寒いくらいエアコンが効く国産車ならまだしも、エリーゼだと普通に日中乗るのも憂鬱です。



なので、早朝にオープンでGo！(^o^)
いつもより早めに起きて、まだお日様の出ない５時半に出発。



今日はK41経由、湯来温泉側からR186に上がります。
30分ほど早いだけですが、交通量はかなり少なく、SCもほとんど介入せず、気持ち良く走れました。
下界は26℃でしたが、お山は20℃。すっずしい〜😄



吉和の盆地に入ると霧が発生。これは･･･雲海だ！

予想通り、いつもの展望台で久々きれいな雲海景色が見られました。


赤とんぼがたくさん飛んでいます。この時期山地にいるのはアキアカネでしょうか。

↑良く見るとトンボが何匹も写ってますよ😊



もみのきでは、予想通り、ボッチ😅


梅雨前はウグイスが鳴いてましたが、今朝はカッコーの鳴き声が聞こえました。




本日は早めに７時離脱、K186をスパ羅漢へ向けて下ります。

スパ羅漢にクルマが見えたので、急遽立ち寄りました。


ﾏｽﾀﾝｸﾞさんほか、趣味車の皆さんがお出迎え😄



R32さんはよくお目にかかります。これでもかと手の入ったスーパーマシン。


今日はブルーのS660にZ32、NDロドスタRFもいました。



いまやもみのきよりもスパ羅漢に集まる頻度が高いです😅
もみのきは市内からちょっと遠いんですよねぇ。



最終的にボッチも回避出来たし、高原の空気とワインディングも満喫できたし、
今日も楽しい【あさらかん】でした(^o^)







おまけのひとりごと
この歳になって、初めて気付く😅

ずっと、早起きは三文の”得”だと思ってました。
が、変換すると”徳”と表示されます。

で、調べて見ると通常”徳”と記載されるが、”得”でも間違いでは無い、という事のようです。
ちなみに新聞社の表記は”徳”に統一されてるそうです。
”得”だと金銭的利益という意味合いが強いですが、”徳”だと良い行いとか心の豊かさとか、人格を表すように感じます。

やはり「早起きは三文の徳」ですね😊

←猛暑対策です。



トヨタエンジンエリーゼはエアコン付きですが、それでも暑い。



前には大きなフロントウィンドウ、頭上は断熱の悪い幌、そして下には、夏はかなり熱くなるアルミバスタブ。
多少の冷気が出ても、周囲から遠赤外線で焼かれます😫
バケットに密着する背中は汗だくになります。



もう10年くらい前から使ってます、Prozbacsざぶとんプラス。
ネーミングがダサい😅

スノコのような素材で若干の隙間を確保し、蒸れを緩和してくれます。
そんなに涼しくは無いですが、汗だくは回避出来るし、シートの汗汚れ防止にもなります。



昭和のタクシーでよく見た、木製ビーズクッションと同じコンセプト😅


･･･確認してみましたが、もう廃版のようです😅





それ以前にはファン付きシートカバー、BONFORMフレッシュクールというのを使ってました。


涼しさはこちらが上ですが、材質が固くて座り心地が良くなかった。

･･･こちらももう廃版のようです😅
こういうのはニッチ商品なんでしょうねぇ。

いやあ、暑い😫



早々の梅雨明け以来、広島は暑苦しい夜が続いています。



もう、テレビでも「熱帯夜」なんて殊更に言わなくなりましたね。もはや最低気温25℃なんて珍しくない😅
珍しく奥様から、避暑の夜ドライブに行きたいとのリクエストがありました。



なので日曜の夕食後にクローズでGo！😅
午後７時、薄暮の時間でも市内は蒸し暑い。エアコンオンでカフェテラス北山へ向かいました。



夏期、カフェテラス北山ではナイトカフェ営業しています。金土日(祝日)は夜９時まで。



夜８時に現地着。他にお客はおられず。マスターにお久しぶりのご挨拶。


以前はホタルナイト営業がありましたが、コロナ禍で見送りになってました。
さらには数年前の豪雨で川岸が崩れ、改修工事がされてからホタルが激減したそうです😢

例年ホタルが飛ぶのは梅雨入り前、６月頃ですが、今年は数匹くらいしか確認出来なかったそう。



それでも、川べりのテラス席には木々のアロマに包まれた涼やかな風が流れています。
ホタルはいませんが、せせらぎの音と、カジカのコロコロした鳴き声に癒されます。


ケーキと北山ブレンドをいただきました。


30分ほど、束の間のヒーリングナイトでした😊

もう文月です。



一年の半分が過ぎました。
ぼやぼやしてるうちにすぐ月日が経ってしまいます😅


わたしの延長雇用もあと半年。ほんとのセカンドライフがもう間近に迫っています。



昨年よりかなり早く梅雨入りした･･･と思ったらもうまさかの梅雨明け。
６月中の梅雨明けなんて、記憶にないですね。

てことで、中国地方の梅雨明けを調べてみました。
気象庁の1951年以降の梅雨一覧というのがありました。
それを見ると、平年(直近10年の平均)の梅雨入りは6/6ごろ、梅雨開けは7/19ごろ。


今年は梅雨入り6/9頃、梅雨明け6/27ごろ。
梅雨入りは昨年よりは早かったけど平年よりは遅い。そして６月中の梅雨開けは統計史上初めてのようです。
今年は夏場の水不足が心配だなぁ。

ちなみに記録的冷夏と長雨でコメ不作となり、タイ米を緊急輸入したのは1993年。梅雨明け時期が特定されていません。
もう30年以上も前なんだ😨



いきなりの猛暑で体温調節が追いつかず、早くもバテそうです😅





６月のPVは、気にしてもしょうがないですが、6,131ヒットでした。
通算ヒット数は3,093,416ヒット です。

通算走行距離は６月末時点で202,480kmでした。
月間走行距離は410kmです。





今月の予定は･･･

言うまでも無く猛暑です。トヨタエンジンエリーゼはエアコン付きですが、それでも日中はつらい。
夜明け前しか楽しく走れません。【あさらかん】よろしくお願いします。

レーシングカート
先週何とか走りましたが、さすがにブランクが応えました。
ピーカンだと熱中症と隣合わせです。テニス肘問題もあり、無理せず走ろうと思います。

エリーゼ弄り･･･というかアンチエイジング😅
バッテリー問題はとりあえず一段落、引き続きヤレてきた部位のメンテを行います。





クルマ以外では･･･

7/21海の日にN響コンサートがあります。音響の良い上野学園ホール(旧郵便貯金会館)、これは楽しみ。

おっと、その前日には参議院通常選挙がありますね。皆さん選挙へ行きましょう。

月末には高齢の恒例の登山職員旅行の予定。まだ旅程が確定されてませんが😅






早起きは三文の得、早朝にオープンでGo！




今月も「いつかはロータス！」をよろしくお願いします🙏

土曜日、DQカート走行会でスポーツランドタマダへ行ってきました😓ﾖｳﾔｸ



夜に別予定があり、午前の部(9:00-13:00)のみです。


史上稀に見る早い梅雨明けで、広島もピーカンです。
この日の最高気温も32℃😅ｱﾂｲ



タマダでは、レンタルカートとレーシングカートが20分毎に別枠で走ります。


冬場だとタイヤが温まるまで3-4周はかかりますが、この熱さでは１周で充分。
･･･ですが、逆に熱ダレも早く、後半は徐々にタイムが落ちてきます。期待出来るのは最初の10周まで。


レンタルカート(4stエンジン)のタイムは60秒前後。
で、私はと言うと、走り出しで50秒台。おっそ〜〜い😅
ちなみに自己ベストは48.74。
参考までに、レースペースは46秒フラットくらいです😨ｵｿﾛｼﾔ



言い訳すると、タイヤはもう長いこと更新していない２シーズン前のmojo。終わってます。
それは分かってるんですが、グリップが上がると体にキツイ😅

それと例のテニス肘問題があり、今回はあくまで様子見です😅ﾄｲｳｺﾄﾆ ｼﾃｵｺｳ

なので、50秒切りという低い目標設定にしました。





結論からいうと、かろうじて目標は達成しました。


右腕も走るぶんにはまあ大丈夫でした。指を伸ばすほうに力を入れることはあまり無いので、影響も少なかった。



隣のマシンはDQ佐々木師匠のニューマシン。ROTAX MAX水冷125ccエンジン搭載。おそらく42秒台😨


ブリジストンが３年前カートタイヤ供給から撤退したのに続き、先頃YAMAHAも２年後にカートエンジン供給を止めると発表しました。
A.セナもM.シューマッハも、F1の登竜門はカートだと言い切ってたのに、なんだか寂しいニュースです。



午前の部だけでガソリン6Lと飲料水1500mlを消費しました💦

最初のスティントはけっこうキツかったですが、徐々に馴染んできて、楽しく走れました。
半日コースならまだ余裕がありますが、１日コースはもはや難行苦行😨
身体を傷めないよう労りつつ、もう少し頑張ります。



今日も楽しいレーシングカートでした😊






そうそう、右腕は大丈夫でしたが、左腕屈筋群と左首筋は筋肉痛です。左高速コーナーのせい😫ﾔｯﾊﾟﾘ ｷﾂｲ