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イイね!
2009年08月09日

錆びました・その後

錆びました・その後 土曜は呼び出し+当直で、22時間ぶっ通しで勤務(-_-;)
日曜になったら、梅雨明けしたはずなのにまた(-_-#)

長雨でナンバーブラケットが錆びてしまいました。今日は走りにも行けず、時間ができたので対処しました。

カーボンへの買い替えなども検討しましたが、とりあえず一番お手軽にサビチェンジャーで錆止めです。使用したのはHoltsの「ラスト・コート」という製品です。スプレーすると赤錆びが黒錆びに変化し、錆び防止の被膜になるというものです。

スプレーして1時間もすると赤錆びが真っ黒になります。耐久性がどの程度あるかは今後の検証が必要ですが、とりあえず錆びが目立たなくなればヨシ!


これを下地として、さらにボディ同色に塗装するか、カーボンシートを貼るかについては、今後の課題です。
ブログ一覧 | トラブルシューティング | クルマ
Posted at 2009/08/09 21:07:20

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この記事へのコメント

2009年8月9日 21:15
目立たなければ良しですね。
僕のボディの飛び石より目立ちませんね!
コメントへの返答
2009年8月10日 8:24
パッと見、錆びてるのはいただけませんから。
これなら何とか許容範囲(笑)
2009年8月9日 22:07
錆の出やすい時期ですもんね(^^ゞ

錆の補修は下地処理が大事みたいですね。

カーボンシートがお手軽で良いかも♪
コメントへの返答
2009年8月10日 8:26
乾燥も含めて1時間あまりのやっつけ仕事でした。

もう少し時間のあるときに何か仕上げをしてみます。
2009年8月9日 22:26
ちょっとふざけて、富士山模様にしちゃうとか。。。カタチ的に。
無いっすね。。
コメントへの返答
2009年8月10日 8:28
無いっす(笑)
富士山は好きですが。
2009年8月9日 22:55
激務ですね。
当直お疲れ様でした。m(__)m

ここはマジカルカーボンでどうでしょう?
コメントへの返答
2009年8月10日 8:29
マジカルカーボンは、なぜか買い置きがあるので第一候補です。普通のカーボン柄カッティングシートもあるので第二候補です(笑)
2009年8月9日 22:59
しまった冷や汗‥先走って整備手帳にコメントしてしまいました冷や汗
激務お疲れ様ですm(@_@)m
コメントへの返答
2009年8月10日 8:30
さすがにこの土日は、ストレスが溜まりましたね。
晴れてくれないですかねぇ。暑いのもいやですが。
2009年8月10日 0:12
ちなみに・・・

340Rの錆びたRバンパーブラケットの場合、
「ラスト・コート」処理後、カッターで切りぬいた
‘PPクラフトシート’(ホームセンターで購入)
を貼り付けて隠してます。わーい(嬉しい顔)
(確か・・・0.75mm厚 約560×490mm で 600円前後だったような・・)
コメントへの返答
2009年8月10日 8:32
クラフトシート…かなり厚みがあるようですね。ちょっと調べてみます。
情報ありがとうございます。
2009年8月10日 0:28
これだけ錆びてても、JAEの文字はそのまま残ってるんですね。
あの文字が嫌いなので、私も修理が終わったら まるしさんの塗装かカーボンシートを参考に挑戦したいと思います。
コメントへの返答
2009年8月10日 8:33
この程度の小さなロゴならいいんですが、メーカーが出している貼り付けシートは巨大なロゴで、さすがに却下!
マジカルカーボンを貼ろうか?
2009年8月10日 7:45
参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2009年8月10日 8:34
マジカルカーボンは表面の凹凸が少し気になるんですが。考えてみます。

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「ケイケンの力 ・・・登山職員旅行4 http://cvw.jp/b/346614/48586260/
何シテル?   08/12 17:47
私はいわゆるスーパーカー世代です。「サーキットの狼」「赤いペガサス」でロータスへのあこがれを刷り込まれ、いつかはロータス...と夢見て、ようやく07年6月、エリ...

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