慣らし

まるし＠右肩右腰痛です。写真はK女子より借用です
明らかにカート押しがけ疲労です(^_^;)

昨日のナチュラサーキット、攻め甲斐のあるコースですが特にロングストレートからの1コーナーブレーキングが難しい。ブレーキをミスるといとも簡単にスピンします。ここで5、6回押しがけしたのが応えてます。



昨日はDQ佐々木さんの指導の下、OH後のエンジンの慣らしで午前中を費やしました。
慣らし方法としては、まず回転数6000を上限としてコース2周、次の2周は6500上限、さらに次は7000上限・・・と9000まで500刻みに回転を上げていきます。
ここでいったんピットイン、エンジンを冷却し第一セット終了です。
30分ほど休んでエンジンが冷え切ったところで次のセットに入ります。今度は9000から初めて同じように12000まで。またピットインしクーリング。
最終セットは12000からフルスロットルまで。だいたい14000で頭打ちです。
２ストエンジンなのでオイル交換もなし。シンプルな作業です。

さて、オーバーホール後のエンジンですが、さすがにパワフル。コーナリング中のラフなアクセル操作は禁物です。まあ、上級者はアクセルで姿勢を自在に変えるのでしょうが。ますますカートが面白くなりました。
パフォーマンスを維持するには5時間ごとにオーバーホールが必要、多少目をつぶっても10時間が限界だそうですが、今回のナチュラ走行だけですでに1時間あまりエンジン使用しました。(^_^;)ｱﾄﾓｳ4ｼﾞｶﾝ