エアロ相談

土曜は昼前から雨。OSP活動での出動のみ。

明けて日曜は真夏を思わせるピーカン🌞
もう日中のオープンは苦行です。




まずは前日の汚れを一掃すべく、いつものカーランドリーつばめ君へ。

前回の反省から7時20分(正規開店時刻40分まえ)に到着しましたが･･･

もう３台待ち状態。みな考えることは一緒😅







さて、お昼過ぎにロータス広島訪問です。

先日届いたサイドスカートを持参して、取り付けの相談です。

ギリ入らなかったので、窓からはみ出してますが😅



やはり、両面テープとねじ留めになりそうです。
サイドスカートには下穴も取説も無いので、現地合わせでやってみるしかなさそう。

問題はねじ留めの方法です。
FRPの裏にはスペースも無いし、どうやって固定するのかが分かりません。

調べて見るとこんなのがあるようですが↓


施工前にまた確認してみます。





フロントスプリッターも同時に装着することにしました。
色々思うところあって、オリジナル加工中。早く仕上げないと。


作業能率向上のためジグソーも導入しました😅ﾉｺｷﾞﾘﾋﾞｷﾊ ﾂｶﾚﾙ



何とか今月末くらいには目処を付けたいと思います😊







おまけ
ロータス広島へ到着したとき、県外ナンバーのV6エキシージスポーツ410が緊急入庫していました。


高速道路をドライブ中、フロントのサービスパネルが外れそうになったとのことです。それは怖い😨



エリーゼのパネルはローテクなネジ止めなので大丈夫ですが、V6エキシージはキャッチ金具みたいなので固定されてるんですね。
画像はネットから<(_ _)>

それが走行中に振動と風圧で勝手に解除されたようです。
最近のモデルではあまりロータスクオリティという語は聞かなくなったと思ってましたが･･･

これもロータスアルアル？😅