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イイね!
2022年06月27日

懸念

懸念 まだまだつづきますよ😁




最長不倒の長期構想ネタ、ストレーキ付きスプリッターがついに完成!



って宣言しましたが、チョイと懸念が発生しました😅





改めて、エリーゼのフロントカウル、ストレーキの付く場所を確認したところ・・・
実測で地上高が13cmでした。



現状、ストレーキが5cmの高さ、スプリッターの厚みなど考えると最低地上高は7cm強でしょう。




保安基準では、最低地上高は9cm以上と規定されています。
ただしエアロパーツ等の樹脂パーツについては5cm以上となっています。

ですので、法規上は現状でも問題ないと思われます。





しかし、あらためて7cmの高さを見てみると、道路の凹凸などでストレーキ部分をヒットするリスクはけっこうありそうです😅
現状でもアゴは時々擦ります。

ねじ留めしてかなりガッチリ固定したぶん、スプリッターへダメージが及ぶことも考えられます。



もう少しストレーキを低くした方が良い?でもそれじゃ効果が・・・
あるいは、ストレーキをゴムなど柔らかいパーツにして逃げをつけておいた方が安心?

・・・と心が揺らいでます。まだやり直しはききます😓





結局、超自動後退でこんな物を購入しました😅
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2022/06/27 21:39:26

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この記事へのコメント

2022年6月27日 23:33
このやわやわ素材のやつ効くんですかねー。
何度か考えたんですけど、これで何キロもの空気の荷重に耐えられるのかなーと思って結局やってないんです。
コメントへの返答
2022年6月28日 7:21
わたしも店頭でしばらく悩みましたが😅
まあ風圧でたわんだとしてもたかが5センチだし、F1のフレキシブルウイングみたいなものと考えることにしました😁
2022年6月28日 7:22
ついに完成かと思いきや・・・流石まるしさん、簡単には終わらせませんね?!(笑)
イージーリップと来ましたか!?ドレスアップでつける方は見ますが、これをストレーキとして使う方はあまり見ませんね?でも当たる、割れるを考えると、こちらの方が安全かもしれませんね!?
コメントへの返答
2022年6月28日 7:31
一般車のストレーキを見てこんな感じ、と作ったのですが、エリーゼのフロントカウルは一般車より随分低かったのです😅
最初からゴムで作るとすれば、JURANの製品を使えばよかったんですけど😓

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何シテル?   08/18 22:31
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