まるしのブログ一覧

私のエリーゼは、吸排気系をサクラムのエアサクションキット、サイレンサーキットに同時交換しました。半年が経過したので、検証レポートします。ひっぱります(笑) あくまで私の感性を評価基準としておりますので、厳しいツッコミはご容赦下さい。 (^_^;) まず見た目。 エンジンルームのサクションキット、 ...
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私もエリーゼオーナーとなって１年が過ぎ、大小いろいろなモディファイも加えてきました。そろそろ、長期使用レポートをしてみようかと思います。幌の熱対策、Flexラジエータ、サクラム吸排気、ホイール関連、などなど、しばらく使ってみての感想も皆さんの参考になるかと。 ネタ切れだから昔のネタを引っ張り出し ...
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今回の記事で、gogogoさんから、前からの風がラジエータの熱気で熱い、とのコメントがありました。 これまであまり意識してなかったんですが、昨日オープンで走りながら、上の方に手をかざしてみました。 と、確かに、前方からの風がかなり熱い。いろいろ手の位置を変えてみると、中央は冷たい空気が流れています ...
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走りながらいろいろ試してみました。 助手席側のウィンドウを上げ、ドライバー側を下げていると、そこから入った風がドライバー後方を廻り助手席側に吹き出す、というような風の回転ができるようです。 両方ともウィンドウを上げると、前方からの風がリアウィンドウに当たり、後方からコクピット内に巻き込むという、 ...
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エリーゼの魅力のひとつに、オープンカーである、というのがあります。季候の良い時期のオープンは快感そのものですね。 ただ、オープンにすれば当然の事ながら風は巻き込むしうるさいし、ロングドライブではけっこう疲れます。快適なオープンカーは、コクピットの気流をうまく躾けています。そう言う意味で、オープン ...
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