まるしのブログ一覧

さあ予選ヒート１です。




予選ヒートはリバースグリッド。タイトラ９台中４位のまるしは６番グリッドです。



予選でこんなに前にクルマがいるのは初めての経験です😅

後方のTOP3はすぐ抜きにかかってくるでしょう。前方もラップタイムでさほど差があるわけではないので、パスするのは困難な事が予想されます。
何とかスタートで１台でも前に行きたい所です。



ローリングからの･･･スタート！






スタートで２台かわし４番手へジャンプアップ！😍

したのも束の間、目前で２・３番手が接触スピン！😨
進路を塞がれてストップ、あっという間に７番手😢





終わった･･･(´д｀|||)



10周ではリカバーできるはずもなく。
Ｋ内君もその後スピンして後退したため、結果は６番手。







気を取り直して予選ヒート２。
それでも４番グリッド。
前にはTOP3の一角、Ｋ内君がいます。他の２台には食らいつき、何とかパスしたい。




スタート！






なかなか前を抜くに抜けず、中盤まで４位キープでしたが、最終コーナーでヌシＴ井さんにインを突かれ、クロスラインで１コーナーイン側の私はなんとかこらえようとしたのですが･･･

リアをロックさせ１コーナーへ自爆😱





終わった･･･(´д｀|||)



１コーナーにリアから突っ込み、バンパー損傷。


接続部のカラーが曲がっちゃいました。


走行に支障ないし交換部品も無いため、このまま決勝に突入します😓





次回、決勝ヒート！<(_ _;)>ﾏﾀﾞﾂﾂﾞｸ

秋晴れの日曜日。
コロナ緊急事態も解除され、カート日和です。






今回のKPHシリーズ第７戦、SLクラスは８台+１謎のオブザーバー参加、計９台参加と盛況でした。
レンタルカートクラスも５台です。賑わってます😁






さて私は、今回ニュータイヤを投入。
GoProも純正ヘルメットマウントを新たに導入してサイドに装着。こんな感じ↓






まずはユーズドタイヤで練習走行開始。
タイムは37.2くらい。しかし常連TOP３は36秒台で走ってます😅

新マウントのGoPro、振動の影響も少なく画角も良さそうです。





さあここでニュータイヤ投入！なんですが、なんとDQ佐々木師匠が、組んだはずのニュータイヤと間違えて他人のユーズドタイヤを持ってきてた！😨



「まあタイトラまでには間に合うから」とにこやかにショップまで取りに帰られました😅

時刻は10時半、DQカートショップまで片道20分あまり？ドラミは11時半予定。けっこうギリギリだと思ふ😨



･･･ドラミの時間が刻々と近付いてきます。
さすがに不安になってきました。最悪、今あるユーズドで参加する？それじゃ惨敗確定でしょうけど。




焦りましたがドラミ直前に佐々木師匠帰還。(´‐ω‐)=3 ﾔﾚﾔﾚ
タイトラ開始まで15分の猶予を貰って、皮むきとエア調整、なんとか間に合いました😅


タイムも36.7くらいとなんとか37秒を切れました。





さあタイムトライアル。アウトラップ、計測、インラップの３周のみの一発勝負です。
タイムは37.24とTOP3に次ぐ４位😊


３位ともコンマ16秒差。一発の弱いまるしとしては、早速ニュータイヤ効果がでました😄





予選ヒートまでは昼休憩があります。
佐々木師匠が謎のマシンを試走調整されるというので、そのあと私のプラガも試走してもらいました。

プラガ・ドラゴンも導入してからもう６年あまり。
最新のCRGやイントレのマシンとは性能差があるのでは？と疑ってたところがあります😅



で、佐々木師匠の走り↓






さてタイムは･･･







脅威の35.92！😨
アタック２周でこのタイム。さすが、全日本レベルの走りは凄まじい。
１コーナーのブレーキはかなり詰めているのに安定のコーナリング、アクセルワークもスムーズで排気音がよどみない。



「ウォーミングラップから6秒1くらいになったから、あまり走り込んでニュータイヤを消耗させても悪いし、まあこれくらいで。ちょっとキャブの反応が眠いね。」(DQ佐々木師匠 談)







プラガ様、申し訳ございません😓
タイムが伸びないのはひとえにまるしの力量不足によるものです。





非情な現実に震えながら、レース本番へつづく<(_ _;)>

9/19日曜日、カートピスタ広島でのKPHシリーズ戦第６戦に参加しました。
雨や仕事などのため３戦ぶりです。


新しいウェアラブルカメラとして、GoPro９を購入しましたが、２ヶ月も経ってやっと筆おろしです。



この間になんとGoPro10が発表されて早くも型落ちになってしまいました･･･

が、大した問題ではない！
新しいカメラを使いこなすことが大事です(ﾟд゜)(。_。) ｳﾝｳﾝ





ヘルメットへの装着は、こんなマウントを購入して


こんなかんじで、ヘルメットのアゴ部分に装着しました。


視界の邪魔にもなりません👍





当日は秋晴れの良い天気。カート日和です。




さて、早速練習走行から新しいGoProを装着して、こちらの使いこなしも練習です。
専用アプリでiPhoneから操作できるので、画像のチェックも簡単。
標準画角＋水平維持、1080p、30fps、ハイパースムーズオンです。




おお、なんというブレ補正！ほとんどブレのない滑らかな画像。
加えて、水平維持機能のため、ヘルメットが傾いても、画面の水平はほぼ完璧に維持されています。
これまでのパナソニックとは比べものにならない安定画像。加えて画質も良好。
4K相当まで録画出来ますが、普通のHDレベルでも全く問題無い高画質です。

ああ、買って良かった＼(^o^)／ｽﾊﾞﾗｼｲ　もう型落ちだけど



しかしちょっと反省点/問題点も。

GoProはGPSデータも取得出来るので、編集段階で画面に時速や走行ルートも組み込めるはずでしたが、GPSがキャプチャー出来てませんでした。電源オンしてからGPSを捕捉するまでしばらく時間がかかるようで、確認していませんでした😓ﾁｮｯﾄｻﾞﾝﾈﾝ

今回GoProをヘルメットのアゴ部分にマウントしましたが、若干視点が低くてステアリングが画角のジャマになります。

もうひとつ、GoPro9は158gとさほど重いとは思いませんでしたが、アゴ部分に装着すると振動で思いのほかヘルメットが上下に揺すられます。ちょっとつらいレベル。

逆に言うと、こんなにヘルメットが揺さぶられてるのに、録画画面は超安定。強力なブレ補正です。




なので、レース中は外しました😅
次回までにマウント方法を改善したいと思います。








え、レース結果？😨



知りたい？
私は別に書きたくないですが😅



まあ一応記録しておきます。
今回はSLクラスは６台参加。今年のセ・リーグ同様、Top３と下位３台の差が開いてます。

タイムトライアルは僅差で最下位😫

予選ヒート１はリバースグリッドで１番グリッド、途中までトップを死守しましたが単独スピンして最下位へ。その後K内君もスピンしたため５位。

予選ヒート２は２番グリッドスタート、Top３には前に出られましたが４位キープ。

決勝はポイントで６番グリッド、なんとか１台パスして４番手の後ろに迫りましたが、抜けそうで抜けず、結局５位フィニッシュ。

優勝はヌシT井さん、２位K岡君、３位K内君。




まあ、タイヤが２戦目なので頑張った方かな。
もっとも、ニュータイヤでもTop３には追い付けないと思いますが😅



まあそれでもレースを楽しむことは出来たのでOKです。
もう少し勝負出来るウデがあれば😓






今日も楽しいレーシングカートでした(^o^)

もう、ずっと雨😫
土曜はかなりの豪雨、日曜は小やみになったものの思い出したようににわか雨。



この週末も引きこもりでした。



こんな日は、お片付け。
先日自室の整理は出来たので、BDレコーダーの中身も整理します。





1987年にフジTVのF1中継が始まり、当時はしっかり視聴していました。
1988年からは毎年の日本GPはVHSに録画していました。途中からはHITACHI製のD-VHSです。

いまやVTRはほぼ絶滅。機械が壊れると見られなくなるので、1999年までの日本GPはBDレコーダーのHDDにダビングしてありました。2000年以降はしばらく皇帝シューマッハ独裁なので興味が薄れてます😅




私のBDプレイヤー、古い製品なのでHDDの容量は500GBしかありません。
最近は溜まった録画を見る気力も無くなってきて😅、HDDの残量が逼迫しています。
なので、古いお宝日本GP映像をBDにダビングしてHDDからは消去することにしました。







･･･で、整理するつもりが、つい見ちゃうというよくある罠😅



1988年日本GPを感染観戦してしまいました。
アイルトン・セナがアラン・プロストを抜き去り、初のワールドチャンピオンを決定したレースです。




レース内容をほぼ忘れてたので、新鮮な気持ちで楽しめました。



懐かしいセナの姿。


中嶋悟も鈴木亜久里もみな若〜い。


オープニングのCGも今見ると微笑ましい。






･･･結局、HDDの整理は後日順延となりました😓

6/6日曜日、カートピスタ広島でのKPHシリーズ第３戦に参加しました。



天候は薄曇り、気温25℃くらいとまずまずのコンディション。ただ日が照ると暑い。



今回はレンタルクラス５台、SSOクラス５台と盛況でした😄



SSOクラス参加者は、ヌシ#7 T井さん、第２戦ウェットレース勝者#44 K岡君、進境著しい#33 K内君、初参戦の#29 N谷さん、そして私#46 まるしです。





今回はニュータイヤ投入！２戦毎にニュータイヤを使うことにしてますが、第２戦を欠場したこともあり昨年12月の最終戦以来、半年ぶり。

しかしなんと#44 K岡君以外は全員ニュータイヤ😨
つまり、私のアドバンテージは無し😓





まずは２戦落ちの中古タイヤで練習走行です。


前回左リアタイヤが外れて、ブレーキディスクも損傷したので新品交換。当たりも付けないといけません。
タイムは･･･37秒フラットくらい
ブレーキは当たりが付くとよく効いてきて、慣れるまで度々ロック😅





さて、いよいよニュータイヤに履き替え、皮むきのあと


まずはタイムトライアル。
一発勝負に特に弱さを見せるまるしですが･･･


なんと、僅差で望外の３位！😄
２位T井さんとの差もコンマ17。ここはニュータイヤ効果があったようです。





昼食後、予選ヒート１です。リバースグリッドでポジション３。
いよいよスタート！

お約束通り後続#33、#44に抜かれすぐに最下位へ。しかし#29に引っかかっていることもあり、まだダンゴ状態。
しかし、#7がスピン！タナボタ４位へ。ヌシT井さんがスピンとは、接触があったか？



#29はライン取りが厳しく😅上位もパスするのに手間取ってました。
さて、なんとか私も

終盤にようやく#29をかわして３位でフィニッシュ。





ここまでが本日のハイライト😅

予選ヒート２も３番グリッド、最初の１コーナーで#7の後ろについて#29をかわしたものの、終盤に#44、#33にパスされ４位。

決勝ヒートは正グリッド、４番手。
全く波乱無く４位フィニッシュ😅ﾄﾞｳｶﾞﾓ ﾅｲﾖ





優勝は#33 K内君。初優勝🎉





「私はいつも後ろからライバル達の走りを観察できるんだよ」(E.フィッティパルディ談😅)





タイム的にはレース中に本日ベスト、36.51でした。
BSタイヤでの自己ベストは36.30なので、やはり気温が高く今ひとつ伸びませんでした。






DQ佐々木師匠コメント「まあまあのペースだったけど、追いつけなかったね」😅

せっかくのニュータイヤでしたが、まわりもニュータイヤ投入が重なって実力差をタイヤで埋める事が出来ませんでした。
やはりあと0.5秒😓






今日も楽しいレーシングカートでした(^o^)