まるしのブログ一覧

最近、みんカラのページが仕様変更されたせいか、過去所有のクルマにいつの間にか写真が張り付いてます。
NAとFC、何故か両方とも赤い。
(T_T)ｶｯﾃﾆ ｷﾒﾙﾅ

気にくわないので差し替えたいですが…昔の愛車の写真、あったかな？あったとしても当然、銀塩写真です。
また物置を発掘してみなければ。
懐かしいﾊｽﾞｶｼｲ?ものが出てくるかも(^o^;)

例によってみんカラニュースですが、アルファつながりで(^o^;)

昨今ライトウェイトスポーツ好きの注目の的、4Cコンセプトの動画が公開されました。
…と思って見てみたら肝心の走行シーンはイメージビデオ風でどうもCGっぽい。ちょっと期待はずれでした。

とはいうものの、アルファらしいレトロとモダンの入り交じったスタイリング、スペック、注目せずにはいられません。
もしエリーゼが肥大化したら、こちらの方がライトウェイトの本命になるかも。
後はお値段ですね。大台に乗ってしまうとおいそれと手が出ないですが…
今から貯金するか。
エリーゼの修理だけで大変だけど(^o^;)

今回の代車は、アルファ156です。
もう10年くらい前のクルマですが、もっともデザインが好きな前期型、2.5L V6です。

レッドゾーンは7000、スピードメーターのてっぺんは200km、4速オートマですがマニュアルっぽいシフトレバーがスポーツ心を感じさせます。

正直、それまでのアルファロメオはちょっとアクの強いデザインが好きになれませんでしたが、直線的な155、そして直線と曲線が上手く融合した156と素直にカッコイイと思えるクルマが出てきました。今見てもそのカッコよさは色褪せていません。

イタリアンレッドならもっと良かった(^o^;)

さすがに時間が経過しているのでエンジンも足回りもちょっとくたびれ感(^_^;)が感じられますが、街中では充分な速さです。エリーゼになれていると、スピード感がないので思わぬスピードオーバーには注意が必要(笑)
ただ、いわゆるアルファサウンドを期待していたのですが、かなり回しても車内は静かそのもの。もう少しV6らしい音が聞こえて欲しいところです。

おそらくこの１週間だけですが、好きなクルマで楽ちん通勤が出来そうです。
(^o^)でもエリーゼ通勤のほうがいいなあ

例によって、みんカラニュースですが・・・


以下抜粋
英国ロータスカーズが、2013年に発売予定の新型スーパーカー、『エスプリ』に、軽量バージョンが用意される可能性が出てきた。アルミなどの素材を使って軽量化したボディに、自社開発の4.8リットルV型8気筒エンジンを専用チューンした最大出力612psユニットを載せるとのことだ。0-96km/h加速は3秒以下、最高速は340km/h超。
ロータスカーズは、本気でフェラーリやランボルギーニに対抗する構想を抱いているようだ。


ライトウェイト大好きの私にとって、エスプリは守備範囲の外ですが、軽量化を目指すというのは方向性としては悪くないです。
ただ、最後の一行が思わす苦笑。
記事を書いている記者も、ロータスの動きにまだ半信半疑なんですね。(^_^;)

昨日シート取り付け時・・・
となりにF50がいました。


M-AUTOではこんなスペチアーレもたまに見かけます。磨き上げられてエロい輝きを放っています。
このいかついデザイン、私は好きではありません。スーパーカーというよりはGCマシンのよう。
F40のほうがいいなぁ(^o^)


しかしその存在感は圧倒的ですね。