まるしのブログ一覧

しばらくエリーゼネタは休憩と言いつつ、また書き込んでます(. .)ゞ
今回の事故でリア周りがかなりダメージを受けたので、そのまま純正に戻すのもシャクだし、モディファイすることにしました。エリーゼはいいクルマですが、ちょっと不満な点はいくつかあります。

そのうちの一つは静かすぎるマフラーです。ちっともスポーツカーらしいエキゾーストノートが響いてきません。エンジンのメカニカルノイズ(これがまたあまり官能的でない)のほうが大きい(-_-;)
純正マフラーでもパーツとして買えば結構な値段がするらしいです。これは交換するしかないでしょう！軽量化も期待できます。

ただし、エリーゼSの1ZZ-FEエンジンに対応したのを正式にうたっているのはまだサクラムのマフラーくらいしかありません。出来ればエキマニも交換したいのですが、対応パーツは出ていません。エリーゼSが発売されてから１年半ほどたつのに。まあ、もともと2ZZ-GEほど高回転型ではない実用エンジンですから、そこまでする意味がないのかも知れませんが。

M-AUTOさんが言うには、2ZZ用のエキマニでもサイズが一緒なので1ZZにも組めるだとか。素人考えでは、2ZZのエキマニをつけても低回転のトルクが細るだけで、1ZZでは高回転の伸びも期待できないし、良いことはないのではないかと思いますが、どうなんでしょう。
人柱になるのはちょっと、、、(^_^;)