まるしのブログ一覧

古くからのF1ファンを自認する私ですが･･･

今年はなぜか、F1中継を見るモチベーションが上がってきません。BDレコーダーの中に録画されたままになっています(^_^;)



理由のひとつは、やはり日本人ドライバーがいないこと。
カムイには期待していただけに、シートを失ったのはショックでした(T_T)
もうひとつは、やはり日本のチームがないこと。
不況になってすぐ撤退したホンダ、トヨタには失望しました(--_--;)


ただ、それ以前からF1への情熱が冷めつつあったのも事実です。その原因は個性的なマシンが無くなってしまったことだと思います。
昔はアイデア次第で、革新的に速いマシン、個性的なマシンがたくさん誕生しました。ロータスは空力に優れた72やウィングカーで席捲した78、79、アクティブサスの99T。タイレルもあの(速さはイマイチでしたが)6輪車P34やフロントハイノーズ019など独創的でした。ブラバムのファンカーBT46、フェラーリ312T4などいま思い出してもワクワクするような個性が目白押しでした。

今やF1はレギュレーションでがんじがらめ。素人目にはどこのチームのマシンも似たり寄ったりのデザイン。ドライバーはけっこうタレント揃いと思いますが、マシンの差が少なくなるにつれドライバーの個性よりもチーム戦略でいかにポジションを上げるかの争いになってしまい、コース上のバトルに魅力が無くなってしまったと思います。


ここへきて、こんなニュースが↓(◎_◎;)
みんカラニュース
F1チャンピオンシップのポイントを、最終戦だけ25→50と倍増するというもの。クイズ番組じゃあるまいし、正気の沙汰とは思えません。

チャンピオン争いを面白くしようとするあまりレギュレーションでマシンの個性を無くし、さらには最後の大逆転を演出しようと言うのでしょうか。自らの首を絞めるような愚案だと私は思います。こんな案が採用されるようだとF1の将来はますます暗い。

みなさんはどう感じられますか。
最近私はスーパーGT500/300のほうが面白いと感じます。