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さて、先日のみんカラモニターキャンペーンで当選したENEOS デポジットクリーナー。



使用して３週間経ったので、デューティであるインプレッションレポートです。





そもそも私はこういった類いのケミカルはあまり信用してないのです。
ガソリン添加剤、水抜き剤、オイル添加剤等々、かつて使ったことはありません😁





それがなぜ、キャンペーンに応募したかというと、私のエリーゼがすでに18万キロ近い過走行車両だから😅



長年の蓄積で溜まるとすれば、燃焼室のカーボン、インジェクターあたりのスラッジは相当なハズ。
それがもしきれいになるなら、体感出来る差になって現れるのでは？と興味があったのです。





んで、投入したのは10/3。




その後のフィーリングは･･･

当日直後は、あまり変化は感じられませんでした。
でも翌朝にちょっとドライブした時は、エンジンに元気が出たような印象。
この時は朝で気温が低いせいかな？とも思いましたが･･･



その後もその感覚は持続しています😊

例えて言うと、プラグをイリジウムからルテニウムに変更したときのような、回転のスムーズさ、トルク感アップな感じ。





こういうのは個人の感想です。な世界なので、数値化できないのがネックです。プラシーボ効果かもしれないし😅

簡単に比較できる数値としては、燃費ですね。
投入前は、12.00km/Lでした。






10/24再給油しました。


投入後の燃費は･･･12.76km/L！😄6.3%ｱｯﾌﾟ

もちろん、走行したルートや、気温や気圧などの条件が違いますから、単純には比較できませんが、燃費が向上したのは事実です。





みんカラのお陰で、タダで入手したブツとしては、期待以上の結果でした😄

誤解してはいけないのは、パワーアップでは無く、エンジンの汚れをキレイにして本来の性能に戻しただけ、ということ。私のエリーゼが過走行で汚れてたための結果なのかもしれません。





今後も使い続けるか？











また10万キロ走行したら考えます😅ﾔﾊﾘ ｼﾝﾖｳｼﾃﾅｲﾉｶ