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日曜日、カートピスタ広島へ行ってきました。



エンジンOHしてのピスタ戦参戦です。もう言い訳は出来ません😅



この日はかなり冷え込んで、日陰では寒いほど。おかげでエンジンは元気一杯です。
逆になかなかタイヤに熱が入らない。使い古しのSLタイヤでの練習ではタイムは37.6。
ユニリタイヤに履き替えるとさらに１秒落ち、38秒なかば。



今回の参戦は６人。しかし、持ち込みカートは＃14のT中さんだけ、ヌシT井さんもいません。４人はピスタは初めてのレンタル組です。
レンタル組とはいっても、４人とも柳井やタマダのレンタルで走っている経験者。カートも古いとは言え、元はイントレピッドやトニー、エンジンもKT。なので、そこそこ速いです。



まずタイムトライアル、トップは＃14、私は39.06で僅差の２位。レンタル組は41秒台。
これはいいレースが出来そう。





予選ヒート１はリバースグリッド10周。５番手です。
予選ヒートをこんな後ろから走るのは初めて。パッシングも慣れてないし😅

けれどスタート時の混乱に乗じてジャンプアップ。レンタル組をかわしてトップに立ち、＃14もうまく抑えて、トップでゴール！😁





予選ヒート２もリバースグリッド。＃14とは同ポイントなので、この結果で決勝のグリッドが決まります。

スタートは上手くいき、気負ったワケでは無いですが、３コーナーで＃17のインに飛び込んだ時に接触、＃17をリタイヤさせてしまいました😱ｺﾞﾒﾝﾖｩ

セルエンジンのおかげでなんとか再スタートしたものの最下位に落ちました。
でも何が起こるか分からないのがレース。残りのレンタル組３台もスピンリタイヤしてしまい、結局完走２台の２位。





通常ならこの後は決勝ヒート23周･･･なんですが、ここでピスタのボス野田さんが、鶴の一声。

「レンタル参加者がリタイヤであまり走れていないし、長丁場だと差が開きすぎておもろない😅もう一回予選ヒート10周して、決勝も10周にする」





ということで特別ルール、予選ヒート３です。５番グリッド。

スタートで３番手になり、＃18に引っかかっている時に最終コーナーでミスって＃14に先行されましたが、なんとかレンタル組を抜いて２番手でゴール。





これで決勝ヒートは２番グリッド、10周のスプリントです。




ここでお詫びです<(_ _;)>
なんと、肝心の決勝ヒートの動画が撮れていませんでした😱ﾏﾀﾓ ﾂｳｺﾝ
なので、写真と実況でお送りします。



決勝前、私の脳内思考↓

「＃14とはペースはほぼ同じ。安定したラップで抜くのは難しい。逆に前に出ていればたぶん抜かれない。」
「スタートで前に出るしかない。」
「＃14はインスタート、１コーナーで抜くのは無理。１コーナーをアウトから並んで、２コーナーでインを取って抜く。」
「後はひたすらミスをせず、インを閉め気味に相手のラインを消す。」

さて、思い通りにいくか？これまでうまくいったためしは無いけど😅






いきました＼(^o^)／


ローリングスタートでうまく１コーナーで並び、２コーナーで＃14をパス。
３コーナはインにねじ込まれかけましたが、なんとか抑えました。



後はひたすら前を見てミスしないよう周回し･･･
トップチェッカーを受けました🎉㊗️





強豪不在とはいえ、KPHシリーズで初優勝＼(^o^)／ｳﾚｼｲ




ドリームクエストFBにアップされた写真が証拠です😅ｳｿｼﾞｬﾅｲﾖ
つくづく動画が無いのが悔しい。それくらい、快心の楽しい決勝レースでした。





今日も楽しいレーシングカートでした(^o^)