まるしのブログ一覧

アンチエイジングのためバス通勤主体に切り替えましたが…
エンジンチェックランプ消灯後の経過観察のため、今日はエリーゼ通勤。
帰りはオープンナイトクルーズです。
この時期の夜は、とても気持ちいいですね。

なんだかんだ言っても、やはり乗りたいんです。
(^o^)





今宵のBGMは「HEARTS」
タイトルの通り、心臓の鼓動のようなリズム。THE SQUARE初期のバラードの名曲です。

MaxiScan、さっそく使ってみました。例によって夜の薄暗いマンション駐車場で怪しい作業です。
(^o^;)ﾏｲﾄﾞﾉｺﾄﾃﾞｽ

マニュアルには「キーオンの状態でコネクターを抜き差ししちゃダメ」(かなり意訳)と、大きな字で注意をうながしています。オンにしないと作動しないのかと思ってたら、実際にはコネクタを繋いだ途端にコードリーダーの電源が入りました。キーがオフでも常に電源供給されているようです。

マニュアルに従ってキーをオン、ENTERキーを押します。診断メニューが出るので 1)Read Codesを選択。
すると出てきたコードはやはりP0171, Too Lean Bank 1。
詳しい意味は不明(^_^;)


とりあえず前回M-AUTOでチェックしてもらった時と同じコードだと確認できたので、前画面に戻って 2)Erase Codesを選択。
ここでも、「コードを消すとフリーズフレームデータやら何やらいろいろリセットされちゃうから、ちゃんとプロに診断してもらうまでは消しちゃダメ」(更に意訳)と記載されていますが、迷わず消去(^_^;)
めでたく、エンジンチェックランプは消灯しました。

さてどうなるか。O2センサーが届くまで、またしばらく様子見です。

再発したECランプ点灯をチェックするため、OBD2コードリーダーをポチッとしました。
便利な世の中ですね。Amazonで買え、注文して3日目で届きました。送料込みで￥5950。
機種選定は、みんカラ内でいろいろ検索して決定しました。有り難いことです。
Autelというメーカーの MaxiScan MS310 という製品です。

マニュアルが英語オンリーなので、ちょっとめんどくさいですが(^_^;)、多分そんなに操作も難しくないと思います。
ササッと読んで、明日にでもチェックします。

この３連休はずっと良い天気のようです。
私は何かしらずっと用事あり(^_^;)
本日は休日出勤。



ちょっと早めに出て久しぶりに野呂山まで上がってみました。
もう朝は半袖では寒い。日差しがありがたいくらいです。オープンに良い季節になってきました。
＼(^o^)／


クルマもバイクもほとんどおらず、気持ちよくドライブできました。
郷原野呂山線、昨年の大雨で長らく通行止めになっていましたが、いつの間にか開通していました。


お仕事前の息抜きでした(^_^)v

結局またECランプ再発しました。
この際、O2センサーを交換してみることにしました。O2センサーが原因と確定したわけではありませんが、疑わしいところを潰していこうと思います。

センサーの部品代￥17190、欠品で本国注文のため3週間ほどかかるそうです。
(-_-;)ﾄﾖﾀｴﾝｼﾞﾝﾅﾉﾆ
JLDに間に合うか？