まるしのブログ一覧

6/29なんとか2回目のカートピスタ走行を行いました。
今回は【AKB】としては私一人、DQ走行会としてもう一人20歳の新人O谷さんがご参加です。
O谷さん、レースとかラリーに興味があるそうで、手軽に出来るモータースポーツということでレンタルカートの経験もなくいきなりストームカートの新車を購入！されたツワモノです。今回実質2回目のカート、ピスタは初めてとのことです。
ピスタでは他にも5歳くらいのちびっ子やピスタのレースに参戦されている男性が練習走行されていました。

私は前回初めてのピスタで39.43でした。今回は気温も上がっているし、とりあえず40秒切りを目標としました。

今回一人だけなので、しっかり休憩を入れながら(^_^;)黙々と走ります。
第一セッションですぐ40秒を切り意外にあっさり本日の目標達成。第二セッションで39秒51まで刻んだので、こうなると自己ベストを狙います。
･･･と思ったところで、右フロントタイヤがお亡くなりになりました。前回の走行で左フロントタイヤがぎりぎりの状態になったので右へ組み替えてもらって延命を図ったのですが、あえなくピットイン。
車載動画をご覧下さい↓


ピスタは2ヶ所のストレートエンドが右コーナーなので、特に左フロントに厳しいのです。まだまだ時間があるので、急遽レンタルカートのタイヤを付けてもらって走行続行です。

さらに走り込むにつれて、自分でもだいぶ乗れてくる感じがありました。午後は39秒前半に突入、最終的に39.28秒で自己ベスト更新！＼(^o^)／

タイヤは全部格安中古品、さらに右フロントは借り物のレンタルカート用なので、タイヤを更新すれば38秒台も見えてきました。
それにしてもタイヤがみるみる無くなります。休み休み夕方まで走って、実走2時間あまりでガソリンも8L消費、どんどん減ります。
最後はシートの腰骨に当たるところが痛くなってきて、握力もなくなったので終了しました。

O谷さんは若さに物を言わせてほとんど休み無く走り込み、みるみる速くなって37秒台で周回していました。タイヤがワンサイズ上なので、グリップが違いますが、スゴイ進歩です。彼のマシンに座らせてもらうと、シートのフィッティングがこの上なく良い。ビレルのよりもシート形状が私にあっているようです。中古シート¥5000だそう。
カートも続けていると、いろいろ欲が出てきます(^_^;)

今日も楽しい【AKB】でした。
フォトギャラリー

今日は久しぶりにピスタでカートをしました。
しかし、その報告は後回し(^o^)
走行会終了後、いつものカフェテラス北山で早めの夕食を摂りました。
←ふと、入り口の看板に「ほたるファンタジー」の文字が・・・

マスターに聞くと、北山の前の小瀬川で、ほたるが乱舞するとのこと。
ほたるなんて、子供の頃に小川で見て以来、なまで見たことはありません。
そのまま夜8時ごろまでいすわりました(^_^;)

かじかが鳴く清流の中、ほたるの優しい光をたくさん見ることが出来ました。
コンデジしか持っていなかったので、綺麗な写真は撮れませんでした。
なんとか動画撮影したので、ご覧ください。

ドット抜けがあるのはお許し下さい<(_ _;)>

実物は百倍きれいです。
近隣の方、明日の日曜日、北山へGo！

ネタ無しなので、当直の夜、徒然なるままにレポートです。クルマネタでないので、興味ない方はスルーして下さい。

ここへ来て空梅雨が一転、かなりの雨が降ってきました。
しばらく使ってみたので、SENZの使用感をレポートします。

まずネガな事から書きます。
傘の形状が前に短く後ろに長いので、普通の感覚で差していると前から吹き込む雨で足の前面が濡れます。かなり前傾させて差す必要があります。
今回購入したのはSENZのなかでも折りたたみタイプなのですが、強風に耐えるようかなりガッチリした作りです。おまけに円形ではないので、折りたたんでも妙にかさばります。携帯に適しているとは言えません。
骨も柄もかなり丈夫な作りなので、一般の傘に比べると重いです。それも差した状態では頭でっかちに上が重いかんじでちょっと不安定です。

つまり、普通の雨ではあまり快適ではありません(^_^;)



しかし、ちょっと風が吹くと印象が変わります。

頭でっかちで不安定だった傘が、自然に風上に向きを変え、前傾ぎみになります。つまり、ちょうど良いポジションで自動的に安定します。風上からの雨の吹き込みには注意を要しますが、逆に後ろ側は濡れにくいです。
傘自体が風の中で浮いているようなかんじです。これはけっこう面白い。
これからの台風シーズン、かなり役立ちそうです(^o^)

そして何より満足感が高いのは、他に持っている人がいない(^_^;)
他人と同じはイヤというエキセントリックな人にはうってつけです＼(^o^;)／

台風と梅雨前線のコラボによる大雨も一息つき、この土日は何とか天気がもっています。
と言うことで、5時起きでオープンでGo！

ペースカーもほとんど無く、久しぶりに気持ちよくワインディングを走りました。
6時半のもみのきは19℃、肌寒いくらいです。ハナミズキの白い花があちこちで咲いています。

ホットドッグをほおばりながらしばらく待つうちに、トライアンフSさん、hisa@白エリさんがご来場です。
リーダー(＠_＠)さんは北の国を放浪中にて不在(^_^;)

いつものごとくクルマ談義開始です。
今日はもみのきでおはもみがあるのでしょう、目の前をロードスターがどんどん通過していきます。

そろそろ【あさらかん】組はうちどめかな？と思われた頃、突然白いZ4がご来場されました。
以前も一度【あさらかん】を覗かれたそうで、ロータスにご興味があるとのことです。
(^o^)ｶﾝｹﾞｲｼﾏｽ


いろいろ質疑応答している間に、この話題↓も出されました。

白いZ4さんによると、これにZ4が参戦すればトップだったとのことです(^o^)

今日も楽しい【あさらかん】でした＼(^o^)／

久々の晴れ間、M-AUTOさんを訪問しました。
通勤のバスの窓から
←コレが見えたからです
(^o^)

2-11、意外とそばでじっくりと見たことは無かったのです。
前オーナーは相当のマニアらしく、ものすごく手が入ったクルマ、いやマシンです。

ワンオフで乗り降り用のドアの付いたロールケージ(^_^;)
フェラーリ用の超高級カーボンウイング移植(^o^;)
フルメカチューン＆MOTECチューンのエンジン＼(^o^;)／
足回りはSACHS車高調＆ARCで強化<(_ _;)>

ありとあらゆる所にこれでもかとばかりのモディファイが施されています。


↓エンジンかけてもらいました。


難点は、サーキットでどの様に酷使されたか、詳細不明(^_^;)
しかし、この内容でお値段は破格の×××諭吉！
詳しくはM-AUTOのHPへ。

<(_ _)>日頃お世話になってるので宣伝しました