まるしのブログ一覧

寒波到来、平野部でも雪がちらついています。

12月に入り週イチないし２回のペースで忘年会。
うちの職場では関連部署ごとに行われるので、どうしても回数が多くなります。

昨日は職場全体の忘年パーティでした。
恒例となった新人女子職員のサンタ姿のダンスに、


若手スタッフの白鳥の湖

みんカラID削除されそうなのでボカシをかけています(^o^;)

今年も当たらなかった豪華賞品(T_T)


タンパク質主体を心がけていますが、パーティではどうしてもカロリーオーバーになりがち。明日も、ダメ人間の会・忘年会予定(^o^)
明日に備えて今日もせっせとカロリー摂取です。

年の瀬が押し迫ると、何かと忙しく、洗車もままなりません(^_^;)

ネタなしなので、またレンタルコミックです。
たまたまツタヤで見つけた「機動戦士ガンダム・THE ORIGIN」 です。

言うまでもなく機動戦士ガンダムはエポックメイキングな作品で、テレビの本放送は1979年(宇宙世紀0079)、その後も続編やサイドストーリーなど数々の作品が多数発生しています。私はZガンダムまでしか知りませんが(^_^;)
このコミックはいわゆるファーストガンダムのストーリーを、キャラクターデザイナーの安彦良和氏が書き下ろした作品。2002年に発刊されているので、実に20年以上の時を経て世に出ました。


ストーリーは基本的にテレビ放映をなぞって構成されています。「軟弱者！」とか「認めたくないものだな･･･」など印象的なセリフもしっかり随所にちりばめられています。さらに、小さなエピソードも加えられ、物語の伏線としてストーリーにスパイスを利かせ深みを増しています。テレビではいささか唐突な感もあった「ニュータイプ」概念も、物語の当初からスペースノイドの進化形態として自然に入り込んでいます。ガンダムもテレビ版ではコアファイターと合体するオモチャ的要素がありましたが、コミックではオミットされており、モビルスーツの兵器としてのリアリティーが増しています。

コミックでは、モビルスーツの戦闘シーンなどはやはりアニメにはかないません。シャアザクが3倍速いと言っても表現しづらいし。しかし、ガンダムの魅力はメカだけでなく、シャアやセイラ、ランバ・ラルにハモン、マチルダさぁぁぁんなど豊かなキャラクターたちにあります。人物の表情、ポーズのカッコよさに、やはり安彦氏の画力は「圧倒的じゃないか、これは」と感嘆せざるを得ません。

レンタルコミックでようやく1/3ほど読み進めましたが、買いそろえたくなってきました。
やはりファーストガンダムは名作です。
(^o^)

この土日はほぼ休み無しに庭仕事(^_^;)

マンションの大規模修繕に伴い、リセットされたバルコニーの屋上庭園。その再生に向けて最初の一歩です。

とは言っても、そちらはまだまだ具体案は無し。今回は手始めに玄関脇のテラスを再生しました。

このテラスも元々プチガーデンが造営してありましたがこれも一旦撤去。修繕工事が終わったので手作業でまた石を敷き詰めました。
敷き詰めるだけと言っても、汚れた石板を歯ブラシで擦り、葉っぱやゴミの混じった砂利を水洗いしてリフレッシュ。けっこうな肉体労働です(^_^;)

今日は朝からガーデニング業者さんに新しい鉢と植木を導入してもらいました。


取りあえず、玄関脇プチガーデンはほぼ再生完了しました。
首と腰が痛いです(^o^;)ﾄｼﾀﾞﾅｱ

古くからのF1ファンを自認する私ですが･･･

今年はなぜか、F1中継を見るモチベーションが上がってきません。BDレコーダーの中に録画されたままになっています(^_^;)



理由のひとつは、やはり日本人ドライバーがいないこと。
カムイには期待していただけに、シートを失ったのはショックでした(T_T)
もうひとつは、やはり日本のチームがないこと。
不況になってすぐ撤退したホンダ、トヨタには失望しました(--_--;)


ただ、それ以前からF1への情熱が冷めつつあったのも事実です。その原因は個性的なマシンが無くなってしまったことだと思います。
昔はアイデア次第で、革新的に速いマシン、個性的なマシンがたくさん誕生しました。ロータスは空力に優れた72やウィングカーで席捲した78、79、アクティブサスの99T。タイレルもあの(速さはイマイチでしたが)6輪車P34やフロントハイノーズ019など独創的でした。ブラバムのファンカーBT46、フェラーリ312T4などいま思い出してもワクワクするような個性が目白押しでした。

今やF1はレギュレーションでがんじがらめ。素人目にはどこのチームのマシンも似たり寄ったりのデザイン。ドライバーはけっこうタレント揃いと思いますが、マシンの差が少なくなるにつれドライバーの個性よりもチーム戦略でいかにポジションを上げるかの争いになってしまい、コース上のバトルに魅力が無くなってしまったと思います。


ここへきて、こんなニュースが↓(◎_◎;)
みんカラニュース
F1チャンピオンシップのポイントを、最終戦だけ25→50と倍増するというもの。クイズ番組じゃあるまいし、正気の沙汰とは思えません。

チャンピオン争いを面白くしようとするあまりレギュレーションでマシンの個性を無くし、さらには最後の大逆転を演出しようと言うのでしょうか。自らの首を絞めるような愚案だと私は思います。こんな案が採用されるようだとF1の将来はますます暗い。

みなさんはどう感じられますか。
最近私はスーパーGT500/300のほうが面白いと感じます。

先日ポチッとした、カート用グローブ。
脱着しやすく、つけ心地も良く、手の平のグリップも良さそうで、次のカート走行が楽しみです。


しかし、不満がひとつ。
私のカートスーツはご存知の通り、JPSイメージ で黒/金が基調となっています。


なかなかちゃんとしたカート用グローブを買わなかったのは、黒/金カラーのものが見つからなかったから。
取りあえず黒基調のものを購入しましたが、やはりカラーリングが不満でした。


でも、ふとあることに気付き、買ってきました(^o^)

黄色の油性マジック。
これで白いロゴの部分をなぞれば･･･


10分くらいの作業で、お手軽に黒/金カラーのグローブに変身＼(^o^)／


ただの油性マジックなので使ううちに色褪せるかもしれませんが、その時はまた塗ればいいでしょう。
もっと早く気付け＞自分(^_^;)