最高の趣味車 - コペン

マイカー

最高の趣味車

おすすめ度： 5

満足している点: ・唯一無二の見た目。デザインありきで作られた車だけあって何度見ても飽きない。
・個体差かも知らないが、排水周りの掃除をしておけばオープンカーにも関わらず雨漏の心配がない。
・スポーツカーにも関わらず維持費が抑えられる。
・意外と視界が広く運転しやすい。
不満な点: ・ウィンカーの感触がもっとはっきりしていると良い。
・出足が少々遅い。
・もう少しノイズが少ないと良い。

→ウィンカーはハンドルの切り具合によって交差点で曲がり切る前に戻ってしまう。何年経っても慣れず不満が拭えない。仕様なのか不具合なのかは不明。
総評: 楽しく運転できて必要な荷物が載る。
個人的にはちょうど良い車。

デザイン: 5; ベースグレードの内装は可もなく不可もなく。カラーやシートに手の加えられたグレードを選べば満足感を得られると思う。
外観は◎
走行性能: 4; 走る、曲がる、は軽自動車であることを忘れるレベル。特に曲がる時は全然ロールせず安心感が高い。ブレーキは嫌なところがないが、深く踏んだ時にもう少し効いてくれたら◎
ターボか効き始めてからの力強い加速、高速域での安定感は以前乗っていたコンパクトカーより良い。
乗り心地: 3; 街乗りでは突き上げが目立つ。タイヤのせいもあると思うが、荒れた路面や30〜50キロぐらいでのノイズが大きい。
高速では安定する上、風切音もほとんど気にならない。快適に走れる。

→サスをビルシュタインからSHOWAの青足に変えた結果硬めの普通車レベルの乗り心地になったと思う。＋タイヤのインチダウンでかなりバランスの良い乗り心地に仕上がった。
積載性: 2; 必要な荷物が載る。必要十分。
燃費: 5; 長距離リッター17km。街乗り13km。以前乗ってきたコンパクトカーよりはむしろ良い。
故障経験: 1度だけ助手席が雨漏りしたが、ルーフ後方のウェザーストリップを掃除したら改善した。ごみや汚れが詰まると要注意。