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コンペティションとは言うものの… - M4 クーペ
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ゆーきCSL
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BMW / M4 クーペ
M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2026年9月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
なんと言っても外観がカッコいい。
またスタースポークホイール666Mのデザインも良い。 - 不満な点
-
ノーマルとコンペ両方体験しましたが、コンペティションの方が全てにおいてしっとりしています。
ノーマルの方がパワーの出方が唐突だったり、ダンパーが硬かったりしますが、コンペは足回りの動きが落ち着いている印象です。 - 総評
-
いじらない前提であれば絶対コンペティションです。
むしろいじるならノーマルでしょう。
大きさ的にも扱いやすいので総評としては4点くらいです。
激しい車が良ければM2コンペティションが良いと思います。
- デザイン
- 5
- 顔つき、スタイルともによし。
- 走行性能
- 5
-
ロール感があまりないのでカーブでも踏んでいけます。
直線はめっちゃ速いです。
床まで踏むとけたたましい音を出してキックダウンします。 - 乗り心地
- 5
-
スポーツモードでもそこまで問題ないです。
プラスだと足が突っ張るようですので、雨の日はスポーツプラスはやめとくのがいいでしょう。 - 積載性
- 5
-
十分です。
これ以上となるとM5やM3ツーリングを選ぶべきです。 - 燃費
- 2
- 6前後が平均。
- 価格
- 2
- これで500前半なので良いでしょう。
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