カッコイイんご☆ - C-HR

マイカー

カッコイイんご☆

ぷに☆ぷに
トヨタ / C-HR
G-T_4WD(CVT_1.2) (2020年)
- レビュー日：2022年9月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：2
燃費：2
価格：3

満足している点: エアロ込みのフォルムに一目惚れんご！
ただその1点のみで購入を決めたんご。
後は普通に走ればノープロんご☆
不満な点: 後部座席の狭さ、圧迫感は視覚的なものなので人によって感じ方が違うとしか言えんご。
ただラゲッジは狭いと言わざるを得んご〜…
小荷物、換えの衣類などを入れると平面的に半分位埋まったような気がするんご…
総評: 市街地(舗装路)しか走らないSUV(SUVである意味…とは考えるんごがスポーツカーの様に乗降位置が低くは無いので乗り降りはし易いんご‪☆)って事でほぼ市街地しか走らないのにSUV(多目的)乗ってるので文句ある訳無いんご‪𐤔𐤔‬

デザイン: 5; 後期に限っては
フロント周り…目付き100点
リア周り…ウェストのくびれ具合、おちり姿♡100点
サイド周り…ドレスアップ次第80点
走行性能: 4; ターボなので踏めばいくらでも出るんご！
登り車線ですらベタ踏みするのが怖い位加速するんご(0-200で140km出てそれ以上は怖くて踏み込めなかったんご〜:( ;´꒳`;):)
足回りは前評判通りSUVでは無い接地力んご☆
乗り心地: 4; 正直ギャップの突き上げ感がどうとか運転時に振動があるとかないとか、そんな細かい事気になった事ないんご。
積載性: 2; 容量が多いとはとても言えないんご〜(ﾉД`)ｼｸｼｸ
後部座席を倒せば175cm位の人までなら膝を曲げずに寝られるんご☆
燃費: 2; 街中ターボは正直燃費悪いんご。(カッコイイから全て許されてるだけんご)信号でストップアンドゴーばかりの道なら1㍑11~12kmってところんご！
価格: 3; カッコイイはプライスレスんご！
本体価格300万、エアロ及び周辺外装価格100万、社外パーツやコーティングなどで今のところ70万
ただ車体だけ買えば良いって人は300万だし、ドレスアップやコーティングだけでもしたい人は新車で450万overは確定んご☆
故障経験: まだ新車で納車されて3ヶ月半なので何も無いんご☆