Asian １

ここ４日間ほど風邪で高熱を出し、ダウンしていた。

昨日から熱が下がり始め、今日やっと平熱に戻ったので溜まってしまった仕事を必死に片付けている。

その合間にマイBRZのタイヤ交換へ。


ネットの格安ショップにオーダーし、４月末には実家近くの工場に送ってもらっていたのだが、忙しくてなかなか取り付けに行けなかった。

今まで履いていたのは、ダンロップの「DIREZZA DZ102」


ミドルレンジのタイヤながら、サーキットも含めそこそこ走ってくれて重宝していたのだが、履き替えて既に2年、4万㎞を超えて山がほとんどなくなっていた。

次もこの辺りの国産スポーツタイヤを考えていたのだが、最近マイBRZは…

リアをぶつけて板金塗装＆テールランプ交換…


リミッター解除するためVAC装着…


そして自動車税…

といった出費がかさみ、予算が限られてしまったので…

アジアンタイヤを購入！

ものはインドネシアのブランド、ATRの「ATR SPORT2」！


そこそこ評判良かったので。

一番の魅力はその価格。

215/45/17で1本5,540円！


軽のタイヤか！というくらい安い。

合計２万円ちょっとのタイヤに命を乗せて大丈夫かな？と不安になったが…


高いタイヤを長い期間履き続けるより、安いタイヤを短いスパンで交換した方がより安全では？という考えもあるかと。

自分の場合、ワインディングやサーキットで遊びまくってすり減ったらまたすぐ次、という使い方の方が合っていそうだし。

よって、タイヤに燃費、静粛性、乗り心地などは一切求めず、安くてある程度の限界走行に耐えてくれればそれでOK！と、生まれて初めてアジアンタイヤを導入してみたのだ。


装着後、アクアラインを使い都内へ。


一般道では気にならなかったが、高速ではDZ102よりロードノイズを感じる。

だが、乗り心地はこっちの方が上。

まぁ新品だからというのもあるだろうが。

問題はワインディングとサーキット。

ドリフトドライバーが好んで履くブランドらしいが、どこまで楽しませてくれるかな？

早々に皮むきを終わらせて走りに行きたいが…

４日もダウンしたせいで当分休めそうもないんだよなぁ…

何とか梅雨入り前にはそれぞれ行けるよう頑張ろう！