手放して､なお注文したくなる車 - ジムニー

マイカー

手放して､なお注文したくなる車

モビリティスタイル
スズキ / ジムニー
XC_4WD(AT_0.66) (2022年)
- レビュー日：2025年6月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 大きさ､走り､室内の広さ、などキリがないほどあります｡また､ノマドもそうですが､新車を欲しいと思った人なら､誰でも買える価格。そして､未だに高いリセールバリュー｡
不満な点: ありません。
思い返しても､あばたもエクボになってしまう車でした｡
総評: ノーマルは鬼の様に遅いが､イジれば、それなりに『おもしれぇ車』に変身できる。
コスパで買うのも良し､イジって自己肯定感を満足させるのも良し｡
ジムニーは最高でした。

デザイン: 5; ゲレンデ似でカッコいい｡
ノマドだと車高をちょっと落とすと、よりゲレンデ似🤣
走行性能: 5; 1〜2名のパーソナルカーとして乗る場合､ECU tuningをすれば､ハイパフォーマンスカーから乗り換えたとしても充分に満足できます｡
元々の足回りがoffroad用なので､そこそこの tuningで抑えておくのが良い｡走りを極めようなんて考えるなら、他の車を買った方が良いでしょう｡
メーカーの設計と真逆になるので､費用対効果は劣ります。
乗り心地: 4; ノマドに乗り換えて､思いましたが､ジムニーはあのドタバタ感が良いのです。ノマドはJB系と比較すれば､格段に良いですが､今どきのSUVとはそもそも比較対象にはなりません。
あくまでも『ジ・ム・ニー❗️』に乗っているのですから｡
物理の法則に逆らうことは出来ません。（ホイールベースとトレッド）
積載性: 5; タイヤも4本載せられましたし､いざとなれば4人乗れますし。充分です｡
燃費: 3; 今どきドライブシャフトがある小型車です｡効率は悪いので､こんなもんでしょ｡排気量が小さいので､悪いったってたかが知れてます｡
価格: 5; まだまだコスパは高いです｡値落ちが当たり前の車に乗って来たので､『アンビリーバブル❗️』です｡
故障経験: 結局､2年半のって、ちゃんとした故障はありませんでした｡