８月８日火曜日の日記　マツダ

今日は曇り、時々雨。

台風は結局、昨晩のアレで終わったようで。
平和に終わってしまったけれど、当たった
所は大変なようで。
ただ、いつこちらにドカンと来るのか不安です。

一日仕事。結構多忙。

夜は宿題。やれどやれど終わらない・・・。


さてニュース
マツダロードスター初期型のレストア事業が
始まるようです。なんとも羨ましい。

またメルセデスが研究中とも伝えられていた
圧縮着火ガソリンエンジンの開発にも
成功したようで、いろんな批判は有るかも
しれないけれど、マツダは企業規模の割に
やれる事をやって来ていると思います。

更にEV開発に向けてトヨタと提携し
締め付けが厳しくなってきている
内燃機関エンジンの保険もしっかり
やっているようで。

先年の燃費偽装疑惑事件にもあるように、
欧州勢はエコエンジン開発で相当苦労しているようで、
それも受けて、ドイツフランスイギリスと
２０３０年とか２０４０年までに内燃機関エンジン搭載新型車販売禁止
なんて方針を打ち出しているとも言われてますが、
たった１０～２０年で電池の環境がそんなに大きく
変わるとも思えないし、すでに販売してしまっている
自動車の扱いも有るし、インフラ的に後進国は
どうなると考えると内燃機関エンジン搭載車の
寿命はまだまだあるかと思われます。

マツダは両方を見据えて良くやってるなと。

車造りに対するポリシーもかなりしっかり
してると思うし、その点をトヨタも認めたのかなと。
（車体設計は下手だと思うけど）

スバルは、というとこの先、未来のダイハツか？
そして航空機事業はトヨタに取られて、
SUBARUは下請け組み立て工場＆アイサイトメーカー？ｗｗｗｗ

幾ら生き残りが大切とはいえ、ケツのでかい米国人
追いかけて車をデカくすることばかりじゃサボってると言われても仕方ない？

イメージ広告やった？
イメージって実車の活躍が作り出すのであって
広告で作るもんじゃないですよｗ

この路線で現在収益を上げ続けているから
社長の首が飛ぶことはないだろうし。
どこかで壊滅的しっぺ返しが来るだろうと。

中島知久平や百瀬晋六が草葉の陰で泣いているだろうな・・。