きぬたのブログ一覧

今日は雨、台風20号来てるらしい。

今日は普通に起きて午前中は免許証の更新講習に行って来ました。
ま、普通の講義だったんですが、春の事故のおかげで免許は金色から青色に。トほほほほ。
くそ、あいつが左に50センチ以上残して斜めに止まったりしなければ当たらなかったのに。
でも5年更新なんですよね～。はぁ。

免許証は知らぬ間に中型って奴になってました。
解説によれば、免許の区分けの改訂が行われ、私たち年代の免許は中型に相当する
って事で、中型なんだそうですが、という事は、現在の普通免許の皆さん、私たちの
ころから比べるとユトリの格下免許って事になりますかね。
更にAT限定の免許だと、2～3段下って事に。
免許の取得が楽になるのは良いけど、道理で最近街中走ってると、こちらが首をかしげたくなる挙動の
車が増えるわけだ。（問題は下手糞を自覚しないで乗ってる奴が多いって事ですが）

（私たちから見てまっとうな）普通免許所持者が安全に楽に自動車の運行できるように開発されて来た
各種技術により、最近免許取得してる人達も楽に免許が取れるようになった一方、私たちからすれば、とても免許持ってるとは思えないレベルの人達が街中走ってる事になるわけで、これじゃ私たちが楽になるどころか、かえって恐ろしいってのが実情でしょうか。開発者の理想や努力には頭が下がりますが、それを使う人間とは？と考えて、”運用する仕組み”をも考案しないと、必要無い（と勝手に誤解する）人達はまず練習したりはしないですね。

おかげで、元々は英国を代表するような自動車だったけど、ドイツの某メーカーに買収されてドイツ国籍になったちっとも小さくないけど”小さい”を名乗る自動車のCMのように”まるでゴーカートのように走れます”なんてソラ恐ろしいキャッチコピーが生まれるわけで。

”赤信号、みんなで渡れば怖くない”
昔北野タケシ監督がツービートやってる頃に吐いた迷言ですが、現在一般人は地で行ってる事になりますな。（こえぇ～）

帰宅して午後は午前の分も含めて密度高く仕事。
夜は少しだらけていたら友人Jが台風の中プリンター使わしてくれと来襲して来て雑談。
その後明日の宿題やって、と居眠りする暇もありませんでした。

さて風呂入って寝ますか！

徘徊中に見つけました。FT-86のニュルテストシーンです。



スバル版がどうなってくるか大変楽しみですが、元々のコンセプトや販売の点を考慮すると、
トヨタ経営陣が正気ならば、スバル版はFT-86の格下版で出て来る事は有り得ないと思います。
既にスポーツイメージを作り上げているスバルのブランドを利用するならば、４WD化、ターボ化
などの方が現実的でしょう。値段は上昇すると思われます。ようするにイメージリーダーですね。
とにかくこのチャレンジ、売れてナンボの企画ですから、全体として売れてくれないと困るわけで、
どこをどう逆さに振っても販売力今一のスバルに格下の売れ筋以外を与えて得は無いはずです。
台数出ないなら、寧ろ高価になってもイメージリーダーてのが順当でしょう。


レガシィB4のGT３００マシンです。



変わり果てた姿とも言えるし、ここから本来の姿を想像すると案外まっとうだったり。
現在の異様な車高の高さ、ボンネットの高さは、デザイナー、設計者共に手抜きと言えるかもしれません。
安全確保にどうしてもあのボンネットの高さが必要とは思えません。
老人の乗り降りの為に車高上げたとも書いてあったと思いますが、車高を上げずに利便を図れる方法を設計者は考えるべきと思います。最近の周囲の車がボテボテの風船みたいな車ばかりなので、気にしなかったんでしょうね。でも実際レースに出してみようかとなると、無残なまでに弄らにゃならんわけで、
インプレッサも含めて車室設計考え直した方が良いんではないでしょうか。