2014年06月14日
今日は晴れ。暑い。
昨日程ではないけれど暑い一日。
午前中仕事の合間に、スバルDが
車を引き取りに来ました。
今回の修理は、
12か月点検で指摘されたブレーキパッド交換、
懸案のスロットルセンサー交換
駆動系の加減速時異音のチェックと対策
エアコンの稼働状態チェック
がお題です。
今回の代車はインプレッサのAT。
燃料がほぼ空の状態できましたが、
直前まで使ってたアホが、空で
返してきたそうです。
悲しい事ですね。
さて街中乗り回すには十分な性能。
ボディは頑丈だし、足回りも
取り付け部で歪む感じもないし。
OEMで入ってる車とは格段に違います。
MTだったら、普段用に、と妄想しないでもないか。
うちのお客さん、商売用にサンバーを
愛好して3台所有してます。
元はスズキの軽を使ってたらしいですが、
車屋に騙されたと思って一回使ってみろ
とサンバー買ってから嵌ったそうですw
10万キロでタイミングベルト交換って
普通なのか?とボヤいて居ましたが、
”普通です”と言っておきました。
この辺は各社共通だと思います。
夜になって涼しくなって、あちこち
ウロウロしようかと思って外出しましたが、
眠気が襲ってきて断念。
ATはこれがいかん。
おまけにパドルシフトは苦手です・・・。
Posted at 2014/06/15 12:37:19 | |
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