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スズキ / ハスラー
ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2026年3月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
運転時のアイポイントが高い
燃費は多分いいはず
軽なのに十分すぎるほどの装備
スズキ車を除けば珍しい車体色 - 不満な点
- 今のところ特になし
- 総評
-
今の軽四は車内空間も広いし動力性能も良い
モデルチェンジが近いという噂もあるが、チェンジ後のエンジン性能とかは確実に良くなるだろうが、デザインに関しては好みの問題もあるだろうけど、必ずしもこれまでのハスラーユーザーに受けるとは限らない そんな訳で現行型を購入
- デザイン
- 4
- タフトがライバル格かと思われるけど、チョット丸みのあるデザインがいい
- 走行性能
- 4
-
マイルドハイブリッドのターボ車なので軽としては十分
四駆か二駆かで迷いましたが、四駆の恩恵を受けるようなシーンで使うことが極めて稀だし、車重、燃費、最低地上高など考慮して二駆を選択 - 乗り心地
- 4
- 現ユーザーの方々には、純正仕様が不満で足回りを強化されている方もいるようですが、まあ軽四と割り切れば気にならない
- 積載性
- 3
-
後部席の足元周りもまあまあ広いと思う
荷物室は無いに等しいですが、大きなモノは背もたれを倒せば問題ない - 燃費
- 4
- マイルドハイブリッド車なのでいいはず
- 価格
- 3
- 安くはないが装備を考えれば仕方ない
- 故障経験
- いまのところなし
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