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今日は、嬉しい１日でした。

何が嬉しいって　それは、塾長に勝った事です。

ハンデはあるにせよ　勝った事には違いないです。

ここ数日　天気が悪くて　コンディションが悪い中　ホームＯＲＣへ・・・・

一応ランキングを覗いてみて　良いタイム出てるね～とは思っていたけど

答えは　レインタイヤでした（笑）

最近　レインコンディションでも　スリックタイヤで走行してるので　タイムうんむんより　技術向上を目指してるんで　

余り、気にしてない部分です。　と言いながら　常連客の意地もあるので　塾長に目標タイムは・と尋ねると　カンパツ入れず　　３９秒台でお願いします　言われました

ハードル高

天気が悪い時は車両メンテをしてるのが　ＯＲＣの特徴です。（常にベストコンディションでお客様に提供すると言う意味でしょう。）

と言う事で　５台しか用意してませんでした　その内の３台がレインタイヤ装着車でした。

と言う事で　久し振りのレインタイヤ装着車両での走行をしました。　とは言えスリックタイヤで走る気満々でしたけど（笑

いや～　喰い付きますな～　逆に喰い過ぎてタイム出ませんと言うか　しょぼい走りをしてしまいました。

８号車でレインタイヤ　バリ山（前後）　４０秒９がベスト・・・　ただしエンジン噴けなかったけど
（多分キャブに水入ってる状態）
ブレーキに癖ありでしたね～・・・

この時点でランキングは１位だけど　全然納得いきません　塾長の注文に答えてないからです。

１２号車で　レインタイヤ　フロントタイの山が余り無くリアタイヤは山がある状態
４０秒３がベストでした　途中まで　やはりエンジン噴けず状態のまま走行して後半本来の噴ける状態になりアタックしたが　３９秒台に届かず・・・・

う～ん　エンジンのパワーが無いけど　乗り易い車両　ブレーキも癖が無い
もうちょいラインの研究すればこの車両でも入るなっ感じがした。

１０号車で　レインタイヤ　前後とも５部山位・・・・　この車両が１番乗り易いし速い・・・
そして今日の路面に丁度良いグリップをしてくれる車両・・・

もうこれで３９秒台出せなければ　ヘタレぶりを見せ付けてるなと自分で感じ取れました。
１周目から　３９秒台に突入～・・・　平均３９秒８～７ペースで走行してましたが　奇跡はあるんですね～　３９秒５なんで叩き出しちゃいました１周だけ・・・　でも　どのように出したか感覚が解らんですよ（笑

と言う事で再度１０号車でアタックしたんだけど３９秒６５しか出ません・・・（汗

やはりここは、塾長とタイムアタック大会するしかないな・・・と思い　体重合わせタイムアタック大会をオイラから申し込みました。

この時点で　オイラにはハンデを頂いてると同じなんだけど

塾長がどれだけのタイムを出してくるのか？今の自分の能力はどんなもんだか確認したかった事からです。

車両は勿論１０号車で　先　塾長　後　オイラ　と言う状態でスタートしました、コースはＥコースです。

塾長　重りのせいか？　ちょいと精細が欠けてる状態で１周目が４０秒６入りです　オイラも、う～ん・どうしたんだと言う感じで塾長の走りを見学してました。　しかし　３周目から３９秒台に入れてきます。

最終的には３９秒６３ベストだったので　オイラ的には　今日は合格点までいっているんだなと思いました。

しかし　ここは勝負の世界です。負ける訳にはいかない・・・

オイラが乗車してアタックを開始しました、１周目から３９秒８で入り途中失敗もあったけど　７週目かな？３９秒５８を出し　勝ったと思いましたが　最後まで諦めるな　と　いつも言れ続けるＨさんの言葉に後押しされ　ラスト　またもやスーパーＬＡＰを叩きました　３９秒４８・・・・　

まぁ～ね～・・・　莫大なハンデを頂きながら　初勝利しました　塾長に・・・・

多分、ドライ路面でしたか勝てなかっただろ～とすぐ思ったけど　・・・

でも　オイラは　ヘタレカーターには変わりが無いんです・・・　もっと速く走らせたいし　腕も上げたいし
と常に思っていますので・・・