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マツダ / フレアクロスオーバー
ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2025年4月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
意外と高性能4WD
コンパクト&街中ならパワー不足は感じない
見た目がカッコいい。 - 不満な点
-
乗り心地がバネみたい。凹凸をもろに拾うので、人によっては酔うかも。しかも底打ちすると内装に響く
シートは大きめだが柔らかくて長時間は腰痛が辛い - 総評
-
生活に使うクルマで雪国では重宝しそう。
関東の雪ではスタッドレス&4WDにて楽勝でした。
スズキ本体よりMAZDAの方が値引きがいいらしく。購入時はコストが低いがリセールはハスラーの方が良い。
- デザイン
- 4
-
男性でもカッコよく乗れる
- 走行性能
- 5
-
街乗りは乗り心地は柔らかめ時々ガツンとくる。
ロールは普通
加速減速は軽の中では良いと思う
ステアリングは重め - 乗り心地
- 2
-
ボヨンボヨンで底打ちでガツンと響くので、小さいジェットコースターに乗ってる様
高速道路とかでは感じない。 - 積載性
- 3
- スクエアなのでたくさん積めます
- 燃費
- 4
- 16k /Lは維持
- 価格
- 4
- 総額210万で2年半で70%で手放せた。
- 故障経験
- なし
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