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よくできた、いい車です。❣️
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skyipu
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ホンダ / N-WGNカスタム
L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日：2025年11月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
その当時でも、先進安全装備、オートブレーキホールド、
テレスコピック、パドルシフト、全車速ACC、など、
もう一台のVEZEL HYBRID RSより、
装備がいいんですねー。
スニーカー号と言いながら、ファーストカーになってます🤭 - 不満な点
-
ノイジー（N-BOXの方が、静粛性が高い。）きしみ音。
今となっては他社のHYBRID 車が、よく走る。 - 総評
-
まぁ、フロントマスクは、最初 何だコレ⁉️って
思ってましたが、
細部にお金がかかっている感じで、慣れてきました。
乗り心地もいいので、鹿児島〜青森 車中泊で行けるほど。
乗ってみないとわからない車とは、こんな車ですかね。
- デザイン
- 4
-
ブラックな内装（VEZEL HYBRID RSと同じ）
違和感がない。落ち着く。 - 走行性能
- 4
-
POWER DRIVEで、普通車 顔負けな軽い走り。
推定87ps🤭知らんけど〜
よく走る・曲がる・止まらない（ブレーキ甘い）💦 - 乗り心地
- 4
-
ちょっと柔らか系。
VEZEL RSに乗り変えたら、硬い硬い - 積載性
- 4
- 178cmで、車中泊OK
- 燃費
- 4
-
普通。
HONDA TOTAL CAREアプリの、生涯燃費は17.2km/L - 価格
- 4
- 安くはない
- 故障経験
- インターナビの、送受信機交換
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