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見た目と実用性は評価できるも、走りの楽しさには残念感が。 - ソリオハイブリッド
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flydeikaring
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スズキ / ソリオハイブリッド
ハイブリッド MX(CVT_1.2) (2020年) -
- レビュー日:2023年9月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
実際のサイズよりも大きく見え、カッコいいルックス。
新設定色のキャラバンアイボリーパールメタリックもお洒落でお気に入りポイント! - 不満な点
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「乗り心地がいい」と言えば確かにそうなんですが、、、
「20年前の乗り心地いい車」的な感じ。
モビリオの「シッカリした中にも乗り心地が悪くない走り」を知っている身体には、ふわふわと落ち着きがないセッティングが残念。 - 総評
- 車に興味のない妻にして、買い物のちょい乗りだけで「乗り心地やハンドルを操作した時の動きに落ち着きがない」と言われている。
- デザイン
- 4
-
外観、内装のデザインは総じて良いと思うが、
モビリオのインテリアカラー「ウッディブラウン」が気に入っていたので、そういう「遊び心」的には物足りなく感じる。 - 走行性能
- 1
-
CVTの制御なのか?エンジンコントロール側の制御か分からないが、アクセルの操作に対しリニア感が乏しく速度コントロールがしにくい。
モビリオのパワー感やコントロール性の良さを知っているだけに、大きく残念ポイント。 - 乗り心地
- 1
-
チョイ乗りで分かってしまう「ふわふわ感・ゆらゆら感」が残念。
サスのセッティングもあるだろうが、タイヤサイズの「165/65R15」では役不足なのでは?と思う。 - 積載性
- 無評価
- まだ大きな荷物を積んだことが無いので無評価とします。
- 燃費
- 無評価
- 「近所のお買い物程度」なので無評価とします。
- 価格
- 4
-
外観・内装のデザインも気に入っており、コスパ的には満点でも良いと思える。
ただし、コストや燃費性能との兼ね合いだとは思うが「良すぎる?乗り心地(苦笑)」や「パワー感の少ないエンジンやCVTのコントロール性」など、走行性能的な物足りなさを鑑みると星1つ減点としました。
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