ロック!のブログ一覧

つい注文してしまいました。 miltekのキャタバックはすでに装備しているので出口一式ミルテックになります。 Eマーク付きはたかいなー そのうちインプレあげます。
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前回赤いお店推奨４CT＋＠にして約３０００Kで交換しました。 なんと3000Kで真っ黒でした。 やはりオイルは定期的に交換しないと不安ですね。
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MAEKAWA ENGINEERING レデューサーはエンブレは激減するなど効果絶大ですか、その効果を確認できる事象を確認しました。 今日オイル交換をして最後の確認のため一度エンジンをかけ30秒ほどアイドリングして数分後にオイルを追加するためキャップを外そうとしたとき、「シュー」と空気を吸い込む音 ...
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昨年10月に交換して3ヶ月使用したオイルを一回ペットボトルに保管してほかのオイルと合わせて廃棄したあとペットボトルの底に泥のようなオリを見つけました。 たった数ヶ月ですが結構汚れますね。
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作田さんチューニングが入ったMT07のCPU書き換えがプロブに公開されていました。 極低速はエンストしやすいので非常に魅力的です。
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NAGさんに注文していたフロントサスの秘密兵器到着 猫足ダンパー　BURRITO マトリススプリング用アタッチメント BURRTOとアタッチメント　マトリスはスプリング内径が1.5mm大きいため （でもノーマルスプリングで組み立てる予定で使用するかわかりません） ベアリング ベアリン ...
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マトリススプリング＋１５Ｗで２ヶ月ほどのったので本日スプリングを純正にかえました。 純正スプリング＋オイル１５Ｗです。 ちょっとストロークさせた感じでは8.5Nと9Nの差とは思えないぐらいやわらかいです。 これでしばらく乗ってみます。
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プラグ交換挫折しているのですがホームセンターで首振りするエクステンションを見つけたので自在ジョイントと一緒に購入してきました。 プラグ交換はタンクはずすときに再再挑戦してみます。 プラグの交換はいろいろ工具が必要です。 コイルとプラグレンチ
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スクリーンをアルマックスからシンプルさんのスクリーンに交換しました。 左右の張り出し利きそうです。
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奥志賀スーパー林道（今はあじけない県道５０５号ですが）に行きました。 こんな感じの道が３０K以上続きます。 最高でした。また来年行きたいと思っています。 このコースは途中でトイレがないので要注意です。
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