高山健司のブログ一覧

クソ暑い中「ドライビングパレット那須」で調子を見てきたジネッタG4

ブレーキ関係はパッド交換、ワイヤー調整、レバー見直しなどによりフットブレーキの効きとバランス、サイドブレーキの効きとレバーの引きやすさなど具合オッケーだった



しかし、車高調交換の際に格好優先で下げ気味にしていた車高は百害あって一利なし状態でした～(^_^;)

ジネッタG4のエンジンはドライサンプになっていることもあって搭載位置は低め
でも、T/Mのベルハウジングが下に出っ張っていて、この部分のロードクリアランスがヤバイことになっていました(>_<)



クルマの動きもイマイチで、どうやら車高ダウンでロールセンターが下がりすぎている感じです・・・

なので、まずは車高を元に戻す感じで上げてみます




車高下げる事を想定してヘルパー入れておいたけど、意味がなくなりました(^_^;)




車高を上げて乗ってみると、ロールセンターの狂いによる悪影響は無くなった感じ♪

それでもバネが柔い感じが残ったので、スプリングを発注します。


車高を見直した状態で走ってみたいけど、暑いからなぁ・・・

メッチャ暑かった日ですが

クソ暑い中ジネッタでジムカーナしてきた

午前中は那須塩原でジムカーナ
その後はちょいと足を延ばして那須GT CAFEへ久しぶりに行ってみました～



美味しいコーヒーをいただきながらクルマを愛でる♪

満足満足(#^.^#)

クソ暑かったですが、足回り変えたり、ブレーキパッド変えたりしたら具合を見たくなってしまったのでジムカーナコースに走りに行ってみました～


訪れたのは栃木県那須塩原市にあるドライビングパレット那須



ダートラをしていた時のホームコース「丸和オートランド那須」にあるジムカーナコースです。


めっちゃ暑いし、ガラガラだったのでコースウォークはキャンセル(^_^;)
いっぱい走れそうなのでクルマで走ってコースチェックです♪


交換したブレーキパッドにより、サイドの効き、ブレーキのバランスは良い感じ～＼(^o^)／

足回りの方は悪くは無いけど、ちょこちょこ気に入らない所が出てきたのでリセッティングします



NAロードスターとビートの方々とクルマ談義



混ぜていただきありがとうございました～

もうちょいセットを決めて、涼しくなったら桶川にも行ってみます(#^.^#)


こんな感じでジネッタに無理をさせない程度にのんびり楽しく走れました～♪

以前筑波サーキットのジムカーナ場に行った時にオイル漏れしたタペットカバーのガスケット


ジムカーナ練習会でジネッタG4シェイクダウン


増し締めすることでOIL漏れは収まったけれど、怪しいので交換します。


お願いしたのは茨城県つくば市にある「レンテモーターワークス」




古臭いコルクのガスケットは不安なので今どきのガスケットに交換します




サクッとタペットカバーを取り外し



酷いスラッジなどは無く比較的綺麗な感じで一安心♪




古いガスケットを剥がし、綺麗にしたあとでガスケットをそっと乗せます



位置がずれないように慎重にタペットカバーを乗せて



修理完了～！


帰りは筑波山に寄り道してみました～

リアのブレーキパッドを機器の良いものに変えて


サイドの効きが良くなったーと喜んでいましたが

フットブレーキ時に明らかにリアが効きすぎで、思い切りリア先行でロックします・・・


EBCレッドスタッフ
予想以上に効きが良かった(#^.^#)


まあ、そんな事もあるかと思っていましたので、フロント用のレッドスタッフも準備済みだったので早速交換



フロントもグリーンスタッフが付いてましたー


ピンを抜いてパッドを外し



レッドスタッフに入れ替え


ピストン錆びてるし、ブーツも傷んでいるので近いうちにO/Hしよう


当たりつけ後にチェックしてみるとブレーキバランス良さそうな感じ～♪

暑くなっちゃったけど軽くどこかで走らせて様子をみてみたいな～