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CX-30用に購入した編込み式ステアリングカバー。
先日、整備手帳に書いたようにステアリングの無償交換が受けられたので、購入したカバーをどうしようかと検討したのですが、そのまま使っていればまた表皮が劣化するリスクがあるので、綺麗なうちにカバーを着けておくのも一興だと思っています。




そこで練習として、以前乗っていたCX-3のステアリングを編込みカバー着きに変えようと思って購入していたKE系CX-5の中古純正ステアリング(900円)に、中華製の編込み式ステアリングカバーを編込んでみました。

ステアリング単体なので、内張剥がしでカバーの端をインフォメーションスイッチパネルやACCスイッチパネルの内側に押し込む作業は無いため、そこそこ簡単に出来ました。


所要時間は約1時間半。


すでにCX-3は手放して手元に無いので、このステアリングは使いようが無い。
なのでヤフオクに出品して買ってくれる人がいたら譲りたいところです。

次は本命のCX-30ステアリングに編込んでいきたいと思います。

ゴールデンウィークの最終日。
もうかれこれ5年以上乗っている自転車のサドルと泥除けが劣化してきたので…




ネットで937円のサドルと528円のマッドガードを買って交換してみた。





DIYならメッチャ安くてお手軽に出来るのが自転車メンテの良いところ。
以前乗っていたソウルレッドプレミアムメタリックのCX-3とお揃いになるように買った赤い折りたたみ自転車なので、車に積んで移動も出来る優れモノ。

まだしばらくは日常の足として使って行きたい。

CX-30の修理見積もりに行ったらロードスター12Rの成約車両が展示されていた。

200台限定販売、予約倍率48倍のこの車両が熊本でも買えた人が居るんだね。
羨ましい限り(*^_^*;)


ロードスター12Rは存在自体に特別感が有ります。
素直にカッコイイ。

昨日の雨が上がり快晴。


仕事場の隣にある公園の桜が先はじめました。


そろそろ九州のスギ花粉も終わって、過ごしやすい季節の到来です。


世界がキナ臭く、日本政府の米国傀儡っぷりにゲンナリする昨今ですが、変わらず美しい花を咲かせる桜を見ると何処かホッとする週の始まりです。

オークションに出品したPARADA PA03が入札されていたので、ダイソーから『PPバンド』を2個買って来た。


【10mのバンド+ストッパー5個入り】110円(税込み)。
『PARADA PA03 215/60R17C』を2本ずつ纏めるのにダイソーのPPバンド1個でちょうどよいサイズ。

これで宅配便の200サイズが2セット、同一住所への2個口発送の準備完了。

オークション終了は今週末なので、最終落札価格が楽しみ。