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半年点検の待ち時間に【MX-30 R-EV】に試乗しました。
【CX-30 XD】より車重が重いためか？
結構重厚感のある乗り心地。
ハイブリッドとはいえ、日産のe-POWERと同じように動力はバッテリーEVなので、乗り味は本当に静かでラグジュアリー。


MAZDA車なので室内の質感も高く、さすが500万円に近い値段の車。




…とは言え、この値段を出すなら1年落ちで売り値が激落ちしてるCX-60のXDの中古車を買って、リコール箇所をユーザーサポートで修理してもらって乗るのがどう考えてもお得だと思います(笑)

車好きなら知っておきたいこの事件。

【トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" 】 #ldnews


MAZDA車に乗っていると「MAZDAは技術力が無いから、内装や外装のデザインだけで粉飾販売している」等、ネット上でディスられている書き込みを目にて「(-ω-;)ｳｰﾝ」となる事がある。

そして、大抵その比較に出されるのがTOYOTA車だったりする。
確かに世界に誇るTOYOTAの技術は素晴らしいモノが有るのは認める所。
かくいう私も2010年代前半まで、MAZDA車はRX-7やロードスター等のスポーツカー以外、全く魅力を感じていなかった。

しかし、魂動デザインとSKYACTIVテクノロジーを打ち出してからのMAZDA車には新車が出るたびに期待が膨らむ。

そうなった切っ掛けが、2013年に起きた『アクセラハイブリッド試乗事件』
アンチMAZDAの人達は、余程MAZDA社内で辛い思いをしたのか？あるいはこの事件を知らないのか？それともMAZDA車で酷い目に合ったか?…なのだろう。

確かにMAZDAの新車はモデル初期に色々な問題が噴出する事が有る。
初期のクリーンディーゼルの過剰な煤溜まり問題や2.2Lディーゼルの排気側カムシャフトの異常摩耗。CX-30やMAZDA3の走り出し遅過ぎ&ブレーキ効かなくない？問題。CX-60の足回り硬すぎ&ハンドル関連不具合問題。等々…上げれば初期不良と思える問題はたくさん有る。

しかし、だからこそMAZDAは頻繁に年次改良をするし、販売後も有償無償を含めてメンテナンス対応をしているのだろう。

「MAZDAの初期モデルは買うべきではない」と言う意見には「一理ある」とも思うが、初期モデルが売れないと年次改良もされなくなるので、そこは投資と考え「いちファンとしてMAZDAを応援したい」と思う今日この頃。

とは言え、マツダ・レーダー･クルーズ･コントロールの性能に関しては、もう少しなんとかして欲しい。
スバルのアイサイトとまでは言わないが、TOYOTAやNISSANのそれとは互角に渡り合ってもらいたいものです。

MAZDAさん【MAZDA CO-PILOT CONCEPT】開発の続報を期待してます。

近所のマツダディーラーにCX-5とCX-30のRetro Sports Editionの試乗車が入ったと聞き、空き時間に実車を見に行ってきました。
デザイン的にはテラコッタカラーの合成皮革とブラックレガーヌのコンビネーションシートはカッコイイし、CX-30に関しては10.25インチに拡大したセンターディスプレイ、そしてなによりブラックメタリックになったシグネチャーウイングが魅力的。


さらに、スマホのワイヤレス充電(Qi)やマツコネへのワイヤレス接続(Apple Carplay)にも対応していて、結構進化した感じです。
その他、【Black Tone Edition】非設定のフレームレスルームミラーやリアのLEDマップランプが標準設定され、電動パワーシート、運転席&助手席のシートヒーター、ステアリングヒーター、BOSEサウンドシステムまで標準装備している盛りっぷり。


(まだ来たばかりで、CX-30は各所に保護フィルムが付いたままの状態でした)

ただし、CD&DVDはオプションでの取付けも無くなっていて、CDプレイヤーが必要な方には残念なポイントかもしれません。
また、ドリンクホルダーに付いていたリッド(開閉式の蓋)も無くなっていて、デザイン的にはあれは無くさない方が良かったのでは…と感じました。


もう一点。
【Black Tone Edition】のシートが合成皮革なので、それをベースにした【Retro Sports Edition】のシートが合成皮革なのは当然なのでしょうが…。
個人的には、いま乗っている【L package】の本革シートと比べると、やはり合成皮革の質感は微妙であり「せっかくならこの色で本革にして欲しかった…」です。



P,S:
【CH-30 チャンネルサーティー】さんの奥様の「運転席に座るとどこにもキャメルが無いのよ…」⇦この(3分40秒辺りからの)言葉がある意味秀逸で「たしかにCX-60のタンカラー内装みたいにハンドルやインパネ周りに差し色が欲しい。ダッシュボードや肘掛にはレガーヌやステッチではなく、テラコッタの合成皮革を貼るべきだよね」と激しく同意します(笑)↓↓↓
【CX-5】妻 初めてのCX-5 RetroSportsEdition | レトロスポーツエディション

なんでMX-30なの!!　やっぱCX-5だったんじゃ……念願のロータリー復活なのにこのままでいいのかよ!!
なんでMX-30なの!!　やっぱCX-5だったんじゃ……念願のロータリー復活なのにこのままでいいのかよ!!

まあ、たしかにこれはそうかもしれない。
せめてCX-30の年次改良をMAZDA3と合わせず、遅らせてSKYACTIV-Xを廃止したのだから、MX-30と車格がほぼ同じCX-30にロータリーEVを追加したら商品力が爆上がりした気がする。

CX-30のレトロスポーツエディションでR-EVが選べたら去年買ったばかりだけど、CX-30を買換えてもいいと思うレベル。

シートに茶系のインテリアが追加されるという話は聞いていたが、CX-60に使われたタンカラーでは無く、テラコッタとブラックのツートンカラーなのか…これはカッコイイ。
買い換えたい気持ちが盛り上がってしまう(笑)



シグネチャーウイングもブラックだし…これ出るんならあと1年待つんだった。



マツダの買い時悩むポイントって、マジこれだよなぁ