スズキ スイフトスポーツ

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最強のコスパホットハッチ - スイフトスポーツ

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最強のコスパホットハッチ

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度： 5

満足している点
公道で必要十分の走行性能、破壊的価格、無難なデザイン
不満な点
インパネがガキくさい
逆張りレビュワーの標的
総評
言うまでもなく最高の車です。この車は尖っていないので色んな車と比較されがちですが、価格、性能、ユーザビリティのバランスを極めています。ターボの使い方、剛性の出し方、装備の選定、このクラスのICE車として非常に理に叶ったものに仕上がっています。
デザイン
4
外装は無難に良いと思います。未塗装樹脂が多く白化しますが、塗るなり変えるなりでどうにでもなります。
内装は悪くないにしろ、赤いプラパーツが子どもっぽく、ピアノブラックやメーター周りなど洗練されてない部分も無くはないかなという印象です。
走行性能
5
直進、コーナリング、ストッピング、すべて意のままで、高めのスピードレンジでも不安感がありません。ターボのおかげで加速や合流のストレスもゼロです。
乗り心地
3
足まわりは柔らかくはないですが、言うほど固くはありません。シートも同様で、足元空間も余裕があります。
ただロードノイズはそこそこします。デッドニングしてますが、なかなか消えないので気になる方は覚悟を。
積載性
5
スポーツカーと思っている方々にとっては素晴らしく積めるでしょう。コンパクトカーとしては普通です。
燃費
5
加速性能と燃費は良い意味で乖離しています。これで純ガソリン…？と思えるくらい。街中の通勤だと11、長距離移動で18〜21くらいだったかと。
価格
5
絶対利益出てない値段、本当におかしい
故障経験
ありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3555652/blog/48087069/

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