赤スパの思い出

こんばんは、白スパのライトカバーのCARELLOの文字が影になってボディーに写りこんでいるのを見てよろこんで写真を撮っている、おバカなfetta1.8です。

白スパは快調に走り、毎日毎日乗れることを幸せに感じています。

今日は本当に暖かく、数日ぶりにオープンにして走りました。
















さて、赤スパについて、なにかまとめのようなものを書きたいと思いながらも、無精者の私はお別れしてもう2ヶ月以上たっているのに、今日まで書かずじまいでした。

そこで元ブログのリンク集でお茶をにごすことに・・・。(^^ゞ


まずは2004年当時のスパイダーに対する素直な感想は・・・、

こちら。


見ず知らずの方に、「カッコイイクルマですね！」と声をかけていただいたこと数知れず。

そうです、単純にカッコイイクルマはよいものです。^^
白スパに乗り換えてからも同様の声をかけて頂いたことがすでに二度ほどあります。




意外に実用的？


載ります！

もっと載った！

自転車も載ります。


植木も載ります。（笑）



そしてトラブルは？


ウー、エンジンがかからん！

オーバーヒート

改めて考えてみると、本当にトラブルは少ないです、
これ以外には、パワーウインドウのトラブルが左右とも1回ずつあったのと、後はスピードメーターくらいでしょうかねぇ・・・。

あ、ひとつ忘れていました、ヒーターのブロアのモーターが壊れていちど交換しました。
実際のところ、これが一番お修理代がかかったかもです。
このモーターは何ヶ月もまわさずに放置しておくと、よく固着してしまうそうです。
それでこの故障以後、いつでもブロアのスイッチはONのままにして走っていました。

それと最後にもうひとつブレーキの修理をしましたね。



ドライブに出かけたのは・・・

妻とドライブに行ったのは、これをふくめて2、3回程度、1人でのドライブも数回、もっと色々出かけたかったなぁ・・・・。


結局、ほとんど、通勤、買い物、保育園送迎車として使っていました。

そして別れの時。

ずっと長く乗り続けるつもりでいたのですが、つい浮気心が出てしまったのでした。

5年半で約4万キロ、本当によく走ってくれたと思います。