サンバイザー交換など・・・

サンバイザー交換しました。
手に入れたのは前にも書きましたようにSr.4のもの（写真の右）なんですが、私が乗っていた赤スパのは同じSr,4でもルームランプが組み込まれているものでした。
何種類かあるのかな？
でもこのルームランプなしの方がSr.2には合いますね。
そして少し破れたり錆が出たりしていますが、こんな感じの方が新品よりも、ウチの白スパには自然で似合う感じです。^^

ルームランプで思い出したんですが、白スパのルームランプはルームミラーの裏側に組み込まれています。
納車当初はちゃんと点灯していたんですが、その後すぐにルームミラーを分解して磨いた時に、組み立て方を間違え、ずっと点灯しないまま、そこにルームランプがあることも忘れていました。
今回ついでに再びルームランプの分解清掃をし、ちゃんと組み立てたらルームランプも点灯するようになりました。
ドアを開けたらルームランプが点く、スイッチを入れたらやはりちゃんと点く。当たり前のことに感動。（笑）

さて、古い方のサンバイザー（写真の左）ですが、今まで気にも留めてなかったのですが、慣らし運転の目安が書いてあるようです。
最初の300マイルまでは3500回転、301マイルから1000マイルまでは4500回転を上限に・・・。みたいな感じでしょうか？
ボロボロなので捨てようかとと思ったのですが、貴重品かもわからないので、ずわい蟹の箱に入れて保管することにします。ww