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写真は白スパのアロイホイールです。
純正パターンのクロモドラ１４インチを履いています。

子供の頃から自転車が大好きで、カンパニョロの全盛期を知る世代の私としては、そのブランドにはかなりの思い入れがあります。
実際所有している自転車（ロードバイク）は新旧２台ともカンパ仕様です。グレードの高いコンポーネンツではありませんが・・・。

さて、今回の白スパで、ロメオを乗り継ぐのも５台目となるのですが、そのアロイホイールについてはなぜかカンパと縁がありません。

２０年近く前、最初のアルフェッタを購入する時には、その個体が純正の鉄ホイールを履いていたので、当時の座る場所さえなかった、ホリイさんの狭い事務所の中で、立ったままコーヒーをご馳走になりながら商談を進めているなかで・・・。（笑）

私が、
「中古のアルミがあったら履かしたいんですけど・・・。」

とお願いしてみると、社長が、

「ありますよ、１本万円でいいです、カンパとクロモがあります。柄は同じですけど・・・。」

とのことだったので、私はもちろん、

「じゃ、カンパで・・・。」

とお願いしたのでした。

しかし付いてきたのはクロモでした。（笑）

注文書のオプションの欄にもちゃんと「カンパアロイ」と記入されているのに・・・。

そういう私もこだわっているようでいて、その事実に気が付いたのは納車から数ヶ月後のこと・・・。（笑）

少し残念でしたが、クレームをつける気にもなりませんでした。

でもそのクロモもタイヤホイールをはずした時、想像以上に軽くて感心したものでした。

そして次のジュリエッタ2.0（最終型）はスピードライン製、友人からパラボラアンテナと悪口を言われるようなシンプルなデザインでした。

次の、155はFPS。スタッドレス用のホイールが必要だったので、これをそれに廻し、普段は155の定番、スピードラインのウルティモを履かせていました。

赤スパは皆さんご存知のように純正のFPSで、スタッドレス用にも中古で同じものを購入して履かせていました。（これは白スパにも利用すべく保管しています。）

で、今回の白スパのホイールを一目見て、アルフェッタと少しデザインがちがうように見えたので、もしかしてカンパか？と少し期待したのですが、クロモだったという訳です。

さて、ここに書いたことは、単なる私の思い入れに関するもので、機能とか品質にはまったく関係がないことなので、あしからず・・・・。

ところで、このホイールのセンターキャップ、完全に家紋が消えてしまっていますがどうしましょう。

シャレで自分でマジックででも書き込みましょうか・・・・。（笑）