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先日、仕事の帰り道、スパイダーのチャージランプが突然点灯。
「オルタ新品に替えてまだ1年もたっていないのにまた壊れた？」と思いながら停車して確認してみると・・・、ベルトが切れてました。
正確に言うと、完全に切れていたのではなく、皮一枚でつながっていて、プーリーから脱線していた。
いや正しくは、皮の繊維で出来ている部分が切れ、内側のゴムの部分のみつながっていました。

「応急処置で復旧できるか？やっぱりムリっぽいのでローダーを呼ぼうか・・・？」と考えましたが、「とりあえず行けるところまで行って、止ってしまったらローダーをお願いしよう・・・。」と考え走り出したら、20キロ余りの道を走りきり、家まで帰れてしまいした。
バッテリーがデカくてよかった・・・。
夜なのでライトを点けてるし、こんな日に限って工事の片側通行で渋滞しているし・・・、ファンも止ったままなので、（Sr2スパイダーのファンは電動ではなくベルト駆動）水温も上がり始めたので、発電していないのにヒーターのファンを回し、さらにラジエターの前にあるクーラーのコンデンサーのファンも回すため、クーラーも付けて走りました。(；^_^A


後から確認してみた切れたベルト、イタリア製、いつのやねん？
明らかに傷んでるし・・・、点検をおこたるとダメですね。

自分で交換に挑戦することにし、ベルトの幅を主治医のところで確認してみると、古いの同様1センチでOKとのこと。
古いベルトの外周を計ってみると83センチほどででした。
新品を買うならもう少しだけ短い方が良いかと思いながら、バンドーさんに電話して、品名の意味を教えてもらうと、下3桁がインチで外周を示しているとのこと。


31インチのを購入しました。（310は31.0インチ）
ベルト自体は400円ほどでしたが、他にクーラー用のベルト（下に写っているのです）と送料無料にするため他にも色々購入。（笑）

次の休みの日、交換しようとしましたが、どんなにガンバッテも、オルタを一度完全にはずしてもベルトをはめることができず・・・ベルトが短かすぎました。


再度購入、ちょっと長めで34インチ。ベルト自体は500円ほどでしたが送料無料にするため他に色々購入。（苦笑）
その次の休みの日、再度交換に挑戦。
しかし今度はどんなに張ってもユルユルで全然ダメ。（泣）


再々度購入、半分やけくそで33インチと32.5インチを同時購入(写真、失敗でうまく写ってませんが・・・）、そして送料無料にするため他にも色々購入。（汗）

今日やっと、32.5インチので交換成功！


ベルトの張り具合の調節がうまくいかずどうかと思いましたが、所用ついでに試運転してきたところ大丈夫のようでした。
途中から雲が多くなり、日がかげったので、「これはオープン日和！」とトップを開けて気分良く走りましたが、家に着いたころには雨がポツポツ、カミナリゴロゴロ・・・。
その後土砂降りになりまして・・・。

やんだ後の空はこんな風でした。^^