fetta1.8のブログ一覧

こんにちは！前回の更新から二十日間ほどの間に、色々とネタと言いますか、スパイダーに手を入れたりしましたので書いてみます。

まずは先日、オークションで中古のサンバイザーを落としたのですが、それが本日届きました。
Sr4からはずしたものですが、なかなかしっかりとしていて買ってよかったと喜んでいます。
今まで私のに付いていたのはボロボロで、走行中、用もないのにパタパタと下がってくるし、破れ目から中の風化したスポンジの粉が噴出してきて、目つぶし攻撃を受けることもありました。（笑）
まだ取り付けていませんが、これでこの悩みから解放されるでしょう。^^

このサンバイザーは私の留守中に届いたのですが、写真に写っている蟹の進物の箱に入って届きました。
嫁と娘はどこかから蟹を頂いたと一瞬喜んだそうですが、送り状を見るとスパイダーのパーツ。
「蟹とちがってポンコツの部品やんか！」と帰宅草々怒られました。(^_^;)

以下、もっと重要な整備があるんですが、文章が下手なので箇条書き。（笑）

●リアサスから異音が出ていたので、思い切って主治医のところに預けて、トレーリングアームのブッシュ とスタビのブッシュを交換してもらいました。
　トラニオンアームのブッシュはまだ問題なかったようです。
　またトレーリングアームの溶接部に少し亀裂が入ったところがあり、これも修復してもらいました。
●同時に、動きがシブかったフロントブレーキキャリパーのO/Hをしてもらいました。
　これらの修理には2週間は預けないと無理かと思っていましたが、きっちり１週間で完了しました。早い！
　またかかった費用はここには書けませんが、昔に比べると安くなったように思います。
　預ける時に、「家計が火の車ですねん・・・。」と社長に泣き言を言っておいたので（事実火の車）少しは安くして下さったのかもしれません。（笑）
●先日修理したライトカバーは取り付けましたが、再生した爪が太すぎて、失くした樹脂パーツなしでぴったりと収まる状態。（笑）
ヤスリで削るのに疲れて、途中でやめたともいう・・・。(^_^;)
　当面このままで行きます。
●ちょっとエンジンが本調子でない・・・。　普段走っていてほぼ問題はないのですが、長い下りでエンジンブレーキを多用したり、平地でも遅いクルマにひっかかり、３速などでしばらくパーシャルスロットルで走るような状態が続くと4番のプラグがくすぶって、そのまま走り続けると3発エンジンになってしまいます。
　キャブの調整で解決できるのなら良いのですが、もし4番気筒そのものに問題があるのなら大事なのでちょっと心配。
　キャブ調整の知識などないので、いずれ主治医にお願いしようと思っています。

●あと重要なこと。イタジョブの申込みをし、受理書を頂きました。
　行かれる皆さんとお会いできるのを楽しみにしております。^^

とりあえず、ライトカバーの折れたツメ、プラリペアで生やしました。
grungeさん、aka-ikaさん、ありがとうございます。
太～く生やして、後は現物合わせでヤスリで削って仕上げる作戦です。
まだ削っていないのですが、削る時にまた折ってしまったら間抜けですね。
間抜けと言えば、ここ数日間、修理のためにライトカバーを外したままスパイダーを走らせていて、このツメをボディー側で受ける穴にはまっていた樹脂パーツをどこかで落としてきました。（涙）
まあ目立つ場所ではないので、何かで代用できるとは思いますが・・・・。
そしてライトカバーをはずして夜に走って気が付いたこと。
「ウチのスパイダーのライト、普通に明るいやん！」ということ。
ライトが暗いのは単にカバーの黄ばみやひび割れのせいだったんですね。（苦笑）
もう一つ気が付いたこと、ライト本体は無印のキャレロレプリカなんですが、コレのレンズカットが右側通行用だということ。
光りがカバーで乱反射して、そのことにも今まで気が付かなかったんですね。（笑）

仲良くして下さった皆様、たいへんご無沙汰しております。

こちらを放置するうち、ログイン方法を忘れてしまい、さらに放置することになってしまいました。(^_^;)
私もスパイダーもセレナも元気にしておりますが、プントは去年さよならしました。
スパイダーはあいかわらず通勤など、下駄グルマとして大活躍しております。

こちらを放置してしまったのは、あまりネタが無かったのと、正直な話、仮に修理ネタなどあってもここに記録に残すと家族からの風当たりがきつくなる恐れがあるので、あまり書きたくなかったということもあります。（笑）
（我が家でスパイダーはあいかわらず「ポンコツ」と呼ばれています。（笑））
そんな訳でほかにもあまり記録を残していませんので、何か修理、手入れをしても自分自身が本当に忘れてしまったこともあるかもしれません。（笑）

数週間前にも急ぎの修理の必要ができて、お世話になっているクルマ屋さんに持ち込んだのですが、今日、これを書くにあたり、何の修理だったかと思い出そうとしたのですが・・・、しばらく思い出せませんでした。（苦笑）
何とか思い出した不具合は、エンジンルーム内のフューエルホースに亀裂が入っているのを発見し、早急に交換した方が良いとお願いしたというものでした。
そんな具合でありますから、スパイダーはほとんど故障しないような気がしますが・・・・、いや、実際に走行に支障があるようなトラブルは起こっていないでしょう、多分。（笑）

一応元ブログのこちらにも、クルマに関する小ネタは書いておりますが、こちらもあまり内容ないですね。（笑）

と言うような具合ですが、生きておりますので、また何かありましたら宜しくお願い致します。m(__)m