fetta1.8のブログ一覧

こんばんは、白スパのライトカバーのCARELLOの文字が影になってボディーに写りこんでいるのを見てよろこんで写真を撮っている、おバカなfetta1.8です。

白スパは快調に走り、毎日毎日乗れることを幸せに感じています。

今日は本当に暖かく、数日ぶりにオープンにして走りました。
















さて、赤スパについて、なにかまとめのようなものを書きたいと思いながらも、無精者の私はお別れしてもう2ヶ月以上たっているのに、今日まで書かずじまいでした。

そこで元ブログのリンク集でお茶をにごすことに・・・。(^^ゞ


まずは2004年当時のスパイダーに対する素直な感想は・・・、

こちら。


見ず知らずの方に、「カッコイイクルマですね！」と声をかけていただいたこと数知れず。

そうです、単純にカッコイイクルマはよいものです。^^
白スパに乗り換えてからも同様の声をかけて頂いたことがすでに二度ほどあります。




意外に実用的？


載ります！

もっと載った！

自転車も載ります。


植木も載ります。（笑）



そしてトラブルは？


ウー、エンジンがかからん！

オーバーヒート

改めて考えてみると、本当にトラブルは少ないです、
これ以外には、パワーウインドウのトラブルが左右とも1回ずつあったのと、後はスピードメーターくらいでしょうかねぇ・・・。

あ、ひとつ忘れていました、ヒーターのブロアのモーターが壊れていちど交換しました。
実際のところ、これが一番お修理代がかかったかもです。
このモーターは何ヶ月もまわさずに放置しておくと、よく固着してしまうそうです。
それでこの故障以後、いつでもブロアのスイッチはONのままにして走っていました。

それと最後にもうひとつブレーキの修理をしましたね。



ドライブに出かけたのは・・・

妻とドライブに行ったのは、これをふくめて2、3回程度、1人でのドライブも数回、もっと色々出かけたかったなぁ・・・・。


結局、ほとんど、通勤、買い物、保育園送迎車として使っていました。

そして別れの時。

ずっと長く乗り続けるつもりでいたのですが、つい浮気心が出てしまったのでした。

5年半で約4万キロ、本当によく走ってくれたと思います。

以前からあまり気にしていないながらも気になっていたホイールのセンターキャップの色ハゲ。
家紋が完全に消えてしまっています。
ホイール4本のうち3本までがこの状態。

イタ雑でホイール用の3Dステッカーを購入することも考えたのですが、サイズもデザインも今ひとつぴったりと合うものがありません。
センターキャップ自体をネットで検索してみると、カンパのはあったりしますが、かなり高価なので驚かされます。

そこで、ふと思いついたのですが・・・・。







この1枚だけあまりハゲていないセンターキャップ。

これをスキャナーでスキャンして・・・・。





レタッチの後、無地のインクジェット用ステッカーに印刷。

切り取って、貼り付けて、クリアラッカーを吹き付けて、


完成。

インクジェットで印刷しただけなので何ヶ月もつやら・・・。
シワ寄っているし、にじんでるし・・・・。（笑）
これを見るときは、かならず3メートル以上はなれて見てください。（笑）


かかった費用は・・・？


不明、全部ウチにあったもので出来ました。

初めて参加させて頂いた、京橋夜会。
皆様にリアルでお会いでき、楽しいひと時をすごさせて頂き嬉しく、そしてまたブツブツ交換などもして頂き本当に有難うございました。


なにせ田舎住まいの私のこと、一度にこんな沢山のアルファロメオを見るのも初めてのこと、私、やや興奮気味でありました。（笑）
そして皆様、美しく、個性的にドレスアップされているのにみとれてしまいました。

自宅から神戸までは100キロ近く、最初は特になんとも思っていなかったのですがが・・・。

行きがけに緩んだスティアリングボスの増し締めと、できれば先日手に入れたフルトラを取り付けようと京都の主治医の所に寄ったのですが、フルトラの方はうまくいかず、バラバラにポイントをはずしたデスビを社長に手伝ってもらって元に戻し・・・、と言うよりは、肝心な所はほとんど社長とメカニックのＫ氏にやってもらって復元。（感謝）
なんとかエンジンは快調に回りだし、主治医の所を後にし、京橋へと向かったのでした。

そして名神にのったとたん、白スパが27年オチであることを思い出し、不安な気分に・・・。（笑）
それでも3000回転を少し越えたあたりでは、「カムに乗る」感じで、エンジンは嬉しがるように、そして自分の意思で回っているかのような感じで気持ちよく回り続け、9時過ぎには京橋に着くことができました。



そして帰りも絶好調かと思ったのですが・・・。

まずは帰りの阪神高速、西宮も近くなったあたりで車線変更をしようと、100キロ付近のスピードから減速するのに軽くブレーキを踏んだら・・・。



バンッ！


と強烈なアフターバーニング。
後ろが一瞬明るくなったので、マフラーから炎が出たよな・・・。（苦笑）
そして煙幕とカーボンも・・・。

後続車の方、さぞ驚かれたことでしょう、ゴメンナサイ・・・、とここで謝っても仕方が無い。


そして名神に乗って間もなく・・・、なんか臭い、いやなにおいが・・・。
プラスチックかビニールが溶けて燃えているような・・・・。

ボンネットの中で何か溶けているのか・・・。
水温は正常、油圧も正常・・・、ただしメーターが正常なら・・・。（笑）

とりあえず、吹田まではスピードを落としてたどり着き、点検しようと考えながら70～80キロで走っていたら、突然、ダッシュボード付近から・・・・、




けっ、けむりが！　モクモクと・・・



よく見てみるとコンソールのデフロスターのコントロールレバーの照明付近から出ています。

照明の電球の熱で、前のオーナーが手造りしたらしい電球のカバーが燃えだしていたのでした。

その様子を見て私はあわてるどころか少し安心？

エンジンルームの火災ではなかったので・・・。

スピードを落として走りながら、その電球をボロ布でつかんで消火したのでした。


燃えてしまったあたり、翌日に撮影


まあ、そんなことはありましたがその後は順調に走り、無事に午前1時前には自宅につくことが出来ました。

さいごになりましたが改めまして、
お会いできた皆様有難うございました。

そして、ちゃんとご挨拶できなかった皆様、失礼致しました。

ではまたいつか、お会いできる機会を楽しみに・・・・。

皆様、ご無沙汰いたしておりました。
白スパは、納車後しばらく乗って色々と確認した後、主治医のところに2週間ほど預け、アライメント調整、サイドブレーキのラチェットが甘かったのでその修理等をしてもらい、以後快調に走っております。

スティアリングは主治医のところへクルマを引き取りに行った時、工具を借りて交換しました。


ボスは老舗ＦⅡさんで購入済みでした。
シフトノブは物置に眠っていたＭＯＭＯ製のウッドを付けました。
スティアリングもシフトノブもかつてアルフェッタで使っていたものです。（物持ちがいいでしょ（笑））
このあたりはノーマルの方がよいとも思ったのですが、ひび割れをおこしたりしていたので交換することにしました。


そしてようやく昨日、3点式シートベルトを装着しました。


以前のぢぢ♪さんの記事を参考にさせて頂き、AE111のシートベルトをヤフオクで手に入れて装着しました。

シートの肩の部分のガイドは少し悩みましたが、結局、安価なズボンのベルトを適当な長さに切って二つ折りにし、ヘッドレストを固定する2本のシャフト通せるように穴をあけ通して、シート本体とヘッドレストの間にはさみ固定しているだけのシンプルなものとしました。




とりあえずこれでうまく機能はしていますが、シートベルトリール部分の取り付けといい、ガイドといい、もし実際に事故になった時に充分な強度があるのかはわかりません。(苦笑）
でも最初ついていた2点式よりは安全になったような気はします。

その他にも、ミツバの間欠ワイパーを購入済みだったり、ずっと以前から持っているフィアムのエアホーンを装着しようかと考えていたり、装着可能なフルトラキットを見つけたので購入して付けようと計画しているのですが、いつになりますことやら・・・。
まあ気長にやることにします。（笑）

今日は仕事が休みだったので、少しスパをいじってみることにしました。

まずボンネットを開けてオイルを確認。
問題なし。
でもこれだけでプラグも冷却水も見なかったなぁ。(^^ゞ

そして気になっていたルームミラーをお掃除しました。
（写真はお掃除後のみです。）

スパのルームミラーはプラ製と金属製の差はありますが、Sr.4も2もほぼ同じ構造です。
外側は素通しのガラス、中に可動式のミラーがあります。
この内側が汚れていると見にくいんですよね。

ミラー本体をはずし、分解してさっとお掃除。
意外と簡単に出来るので、最近ミラーのクモリが取れないと困っておられる方にはオススメです。

そして再度取り付けることにしたのですが、私の白スパのミラーの裏側にはルームランプが組み込まれていて（この位置にあるのは普通に便利です）この配線を間違えショートさせ、ヒューズをとばしてしまいました。(^^ゞ

白スパのヒューズは今の普通の差込式のものでなく、古いヨーロッパ車のみで見られるタイプのものです。
でもアルフェッタの時のをまだ持っていたので事なきを得ました。

今度、主治医のところへ行った時には、すべての容量のヒューズなど、仕入れてくることにします。

でないと安心していじれないので・・・。（苦笑）