日産リーフ注文書

久々にブログ上げてみる事にしました。

兼ねてからサブで、モコを使っていたのですが、そもそも5人家族で、軽1台に乗れないし、

4人乗ると、買い物荷物もろくに置けない始末

子供達が小さい内は買い物車として機能していたのですが、さすがに大きくなってくると、少し手狭

5人乗る時はＷＲＸ　ＳＴＩ、近場の買い物はモコと、棲み分けしていたのですが、買い物や送り迎え、近場の外食にはやはり、５人乗れる乗用車が必要だな～と、次期車両を検討していました。

5人乗るだけのガソリン車なら、たくさん候補はあるのですが・・・・、

今更ガソリン車もおもしろくないし、維持費が高いのも面白くない。
どうせなら次世代のモビリティーを！

という事で白羽の矢が立ったのが、
アウトランダーＰＨＥＶ、日産リーフ

それぞれ試乗をしたりして検討しておりました。
リーフに至っては2泊3日の試乗もしてみました。

アウトランダーは新型が出るという事だし、リーフに至ってはニスモ仕様が出るとの噂もあり、
色々悩む日々でしたが、結局、現行リーフの購入をする事に決めました。

決め手はこれ


ただ今、浜松日産は成約キャンペーンなるものをやっていて、
オプション15万プレゼント＋10万分の旅行券＋充電設備があれば10万分の商品券プレンゼント企画をやっているのです。

しかもＥＶなので、補助金40万が出て、自動車取得税、重量税が免税
初期コストが掛かっても、維持費用は軽並みかそれ以下

クーラントこそありますが、、エンジンオイル、ミッションオイル交換などないですからね・・。
エアフィルター、燃料フィルター、スパークプラグ、ファンベルト、タイミイグベルトもない、ブレーキパッドの摩耗もe-pedal使えばほとんど摩耗しないし、ノーマルパッドのまま使えます。

メンテナンスコスト、ランニングコストが安いし、維持が楽
2台持ちで、2台整備では面倒が多いので、1台はノーメンテで乗れる方が良いと思いました。
プロパイロットも運転支援として良く機能します。
私的には気に入りました。
先進の安全機能満載なので、安心安全が頼もしい。

モータードライブの静寂性
無音の発進
それでいて、踏み込んだ時のレスポンスの良さ
アクセルOFF時の回生ブレーキの効き
坂道での登坂力
FFの2駆でありながらの回頭性の良さ

時速100km位までの動力性能なら、WRX STIのそれと変わらないものがある。

もちろん全開で走った時の性能では勝てないでしょうし、
何より長距離走行が苦手です。

幸いにも車の使用のほとんどは、近距離の送り迎え、中距離の買い物位までなので、
使用用途に合っているので問題ないと見ました。

先日申し込みを行い、納車は7月下旬との事です。
色は２トーンにしてみました。



ＥＶの良さを知ると、内燃機関の車に戻れなくなってしまう自分がいました・・・(^-^;