代わりにエッセランキングを盛り上げてみた（笑）

タカタのエイトランキングの白熱ッぷりがうらやましいので、とりあえず代わりに台数の増えてきたエッセランキングに殴りこんでみました（笑）





ノーマルからの変更点は○スポのスタビ・R○☆Rのダウンサス・ヨコハ○ECOSです。





あ、昨日○ュピーゲルのピロアッパーつけたんでした。




しかしこれ、ボルトが干渉してほとんど調整シロないんだけど・・・限界までつけて１．６度ってどうなんｗｗ




見た目もほとんどわからんし（汗）









・・・まあいいか（笑）







とりあえず走ってみて、ロールのでかさにビビってみるｗ




こんなにすごかったっけ？（汗）




純正シートじゃ踏ん張れないんですけどｗｗ




あとギア比がしんどい。全体的におとしたい。特に２と３離れすぎ。




そしてタイヤ全然喰わない。




キャーキャー言いやがります。こんのエコ野郎！！ｗ




前を向けたらちゃんと進むんだけど(当たり前かｗ




クラッチ蹴ったり、ハンドルを一瞬戻して→切ってを小刻みに繰り返して前に進めようとしてみたり。




禁断の１速を使ってみたりもしましたが、やっぱ１速は無いな（笑）




あとはアンダー丸出しな足なので後ろのエアを３キロにしてみたり。これは結構効いてたみたい。




新コース入り口はアクセル全開で余裕でした。




フロントに20ｍｍのワイトレをつけてみましたが、これも効いてました。




でもそこまでやっても最後まで後ろは流れませんでしたが（汗）




で、ベストタイムは７５秒７８４。予定通り３位にランクイン（笑）




正直思ったよりタイム出ましたｗ




カツカツで７６秒台が出るかな？くらいを思ってたのですが。




以前、今日とほぼ同じ状態でフロントだけに１３インチのネオバ履いてた時がこんな感じでベストが７７秒６だったので、それを考えると上出来ですね！



というか、旧舗装のときの街乗り車高調＋溝なしネオバの１秒落ちくらいだし。




なんでこんなに伸びたんでしょ。やっぱ路面かな？




最後にお遊びで○タッドレスでさらっと走っても８０秒６とか出たし。本気で走ったら７９秒台はでそうでした。




というか、横はメロメロだけど縦グリップはECOSとそんなに違わんような気がした（爆）












さて、こっから足とタイヤをやったら３秒は簡単に短縮できそうですが・・・






現状ではとりあえず満足したし、色々あるのでとりあえずは様子見かな（笑）












そういえば、エイトランキングは今日からまた更に白熱してきたみたいですね（笑）