いっしゅうきねん

昨日でMR-Sが来て一週間経ちました。


ということで、記念にタカタサーキットに走りに行きました。


朝から行こうと思っていたのに、夜勤明けの調整ミスって寝坊。しゃーないのでのんびりと午後からゴー。暑い。


ピット下取れなかったら走らんとこうと思ってましたが、さすがにこの暑さだと空いてます。





予想通りひやまさん発見（笑）


午前はジャリジャリのパイロンコース内設置で萎え萎え確定な感じだった模様。午後からで良かったかも（笑）


そしてまたも会社のエイトの人が。ヴィッツデビューのときも偶然一緒だったんですがｗ


走行準備。


とりあえず今日することは、


後輪駆動・ミッドシップの挙動を知る。


以上（笑）



あとは必要以上にやる気を出さないように、



始めっから最後までエアコン全開で走行！（笑）


自分の予想としては７０秒ぐらいな感じです。




そんな感じでゆる～く走行開始。


だら～っと１周目走ってアタック。




っておおおお？ケツが出るｗ


どこでもかしこでもケツが出るｗｗ


新コース入り口メッチャ怖いｗｗｗ



１本目は７１秒が切れずに終了。


リアの０６年製AD07が食わない！ちょっとでもアクセル踏みすぎるとどこでも滑ります。特に２コーナーはハンパない。


フロント１８５の０７年01Rと、リア205の０６年製AD07。純正サイズのこの組み合わせなら先にフロントが逃げてアンダーかと思ってたんですがこれは予想外な展開。


純正の足もロールが多すぎて、ロールでオーバーを出してる感じも。



２本目、数周走ってやっとこさ７０秒台。


最後に９秒台。


なんとかランキングに載ることが出来るようです（笑）



３本目、色々試しながら走ります。


アクセル踏んでオーバーを修正しながら走ったり。


オーバーが出ないように我慢の走りをしたり。



結局、タイム出すならオーバー出さないようにギリギリで走るのが速かったです。当たり前か。



そのあとも色々試しながら走りましたが、



最終的に６８秒５がベストでした。


気温・ドノーマル・５年落ちのタイヤ・エアコン全開・ドラが生粋のFF乗り（笑）ってのを考えると、かなりの上出来です。よね？ｗ


ていうか、MR-Sのポテンシャルはすごそうです！


ドライバーで2秒。


気温で１秒。


タイヤで１秒。


足で１秒。


デフで１秒。



そこそこに仕上げると簡単に６２秒台が出る計算になります（笑）


いやいや、足とかデフとかヤル気はないですよ？




そういえば途中から見たことあるイカツイ青いのが・・・ｗ









MR-Sで走ってみての感想は・・・


　無駄でもリアが滑るのは楽しい！

　純正？それ以下？ダストが全然出ねぇパッド、全然効かねぇ！

　ポテンシャルは高い！

　足がヨタ足ｗ

　本皮シートは滑るｗ

　オシャレ！



そんな感じで久々にタカタを堪能。



ご馳走様でした！