ネタと乙のタカタ

今日は紅莉栖さんとタカタサーキットに走りに行って来ました。


昨日キャンバーいっぱいつけたので、走る前にトー調整。


回して回して・・・


まず目視で確認ｗｗ


む、左が若干トーアウトきつい。ちょちょっと回して・・・


一発でトーアウト1ｍｍ。完璧（笑）


と、ここまでは絶好調でしたけど、


車のほうは全然ダメ。


とにかく低回転域のブーストの掛が非常に遅く、２コーナーや４・５コーナーでもっさり加速。


なんとか６３秒台出ないかなと思っていたけど、全く無理。６４秒４止まり。はあぁぁ～・・・


原因がイマイチわかりませんが、タービンの磨耗なんかが一番怪しいので今度予備と交換することにします。




で、こっからが今日の本番（笑）


紅莉栖さんにソレタボ君を運転していただきました！もちろん盗撮（笑）↓↓２０秒過ぎが見もの（爆）





なんか、こんなのＥＰ９１の時もあったようなｗ


で、探してたら見つかったので再アップｗｗ４５秒過ぎが見もの（爆）








・・・さて（笑）


紅莉栖さんの感想は・・・


①ブレーキがすぐロックする


②思ったより楽ｗ


③思ったよりパワーがないｗｗ


④９１の方が速い気がするｗｗｗ



ええとこ全くないがな（笑）　



特に②がショックだったりしますｗ


まあ、タイムがアレなのでアクセルあんまり踏んでないしトルクステア出ない走り方ですよね・・・そういうことにしておこう（笑）




かわりに私もコルトＲに乗らせてもらいましたけど、


前回は止まらない・曲がらない！でしたが、


メッチャよくなってました。さら～っとのった１周目で６７秒９とか。


フロント215イレブソ・リア19501Ｒ、リアが流れて良い感じ！


でも、ちょっと前の車に捕まったりしてたらあっという間に水温計がピーピーなりだしたのですぐに辞めました（笑）



今日はソレタボよりこっちの方が面白かったです。





紅莉栖さん、今日はネタ作りに協力してくれたり、車乗らせてくれてどうもありがとうございました！（笑）


ＦＫテックな方たちもお疲れ様でした（笑）





さーって、、、タービンで直るといいんだけど・・・