夏対策・実践編

今日も朝からWK原で作業。


夏対策として、簡単なところからやっちゃいます。


まずは・・・



































ネットで買うまでもなく、〇フコで十分安かった(笑)

中々良いです。特に停車中。風の流れのせいか、窓開けて走ってるとそんなに風来ない。

雨の日なんかはめちゃくちゃ重宝しそうですよ。


んで、次。










押入れからアルミダクト発見！(´∀｀*)

数年前にta-kaさんにもらってたんだっけ？

これは超涼しい！なんで今まで付けてなかったんだw

見た目もかなりレーシーで良し。

虫の吸い込みには注意(笑)　ネットつけようかな？



そして、それ見てた社長から・・・








「コレ貸したげよう」と。

クールベストゲット！

ダクトで風当てたら多分超冷え冷えで気持ちいいはず！あざっす！

でも、僕の分しかない。Sサイズだしw同チームの方サーセンww



車もちょっと変更










今まで奥の方で吸ってたエアクリーナーを前へ持ってきて、リザーバータンクを後ろへ。

このエアクリの配管も、押入れから発掘(笑)多分4年前くらいにヤフオクで落としてたやつ。

前EP91に乗ってた時に、いつかバッテリーを移設してコレを付けようと企んでたのです。やっとその時が来ました(笑)

しかもチタン製で、やたらと軽い！軽量化にもなりましたよ素晴らしい。



最後にもういっちょ。








ラジエター→リザーバーのホースを買うついでに、こちらのホースも買いました。


う～ん・・・元は全く同じホースのはずだがwww



時が経つのは早い・・・恐ろしい・・・



そんな感じで終了(笑)

これでかなり違うんじゃないかな？

風を送るクーリングクッションは今回は見送りました。

あとはドリンク関係ですね～来週中になんとかしちゃおう！




そういえば、最近減ってると思ってちょくちょく継ぎ足していたエンジンオイル・・・

最後に継ぎ足したときはレベルゲージど真ん中。先週チェックした時もど真ん中のままでしたが、

今日10時前にWK原についてから午後1時半くらいまで放っておいたあとにチェックしてみると、

なんとレベルゲージ上限振り切ってる？あれえ？

もしかして今までって、エンジン切ってからオイル量チェックするまでが早すぎて、オイル落ちきってなかったのか？

それにしたって、今までも同じくらいのタイミングで計ってだいたい落ちきってたと思うんだけど～？？

オイルクーラーの配管取り回しとか今までと変わってるから、そのへんが違ってきたのかな？

とりあえずはオイル減ってるわけじゃないということでOKってことなの？(笑)