1年ぶりの

行ってきましたタカタサーキット。

MR-Sで一年ぶりです。



結果、撃沈！

フロントタイヤを初めて新品、しかも185から195にしたのにアンダー。

なんじゃいな。

色々空気圧を試してみたけど、66秒3止まり。



つーか、今日はやたらエンジンが遅いような・・・？

メーター読みで110キロにギリギリ届くくらい。タイヤ純正サイズだからそんなに誤差ないよね・・・

ECUリセットとかしてみたけど効果なし。

直線でデミオに全く追いつかない。さすがにそりゃないでしょｗ

帰宅後にロガーを確認したところ、ベストを出した時に比べてトップスピードがなんと6キロも遅い(ﾟДﾟ;)

メーター通り、見事に110キロですよ。おーい、どうしたｗ

なんだこりゃ。



7110源さんに運転してもらったり、横に乗ってもらったりしまして、、、

「パワーないね～！かわいそうなけぇ早くスターレット直しましょう！」

というコメントをいただきました(笑)

ありがとうございました！



今日は、同じ会社の若者がエボでサーキット走ってるのを現地で会って知ったり、

最近よく走りに来られる、激速EP82ソレイユ乗りのゆううさんにお会いしたり、

ご近所の若者はらしゅんさんに初めてお会いして助手席に拉致ったりして、とっても楽しかったです。

白66さんとそっくさんもちらっと来られたような気がしますね(笑)



今日お世話になった方々、ありがとうございました！




































あ～、そういえば・・・








































































にょきっ！？　



































































！？































































この状態で帰りましたｗ










と、こんな事もありましたね笑)

場所は新コース入口内側。結構奥目。

リアから土手乗り越えて空が見えたときは、今までで一番身の危険を感じました。

思わず「やばっ！」って声に出ましたね(；´∀｀)

だって・・・土手の奥は急斜面で、下には池があるの知ってましたからｗ

腹がつっかえてギリギリ止まりました。

ドライバー無傷。

引き上げて確認すると、意外なくらいに車もなんともなかったという。。。


















































ツイてる！ｗ
























いやぁ、全然大した事無かったのに、びっくりするぐらいテールスライドが止まりませんでした(；´∀｀)

何だったんだあれは。。。って、下手なだけだよね(笑)




帰って早速バンパー入札。さっさとさくっと直します。

サイドステップや左リアフェンダーもすれたり凹んだりしてますが、大したことないのでそのウチ直すかな？オシャレな街乗りカーがちゃんがらになってきたなｗ



まあ、いっか。今はこの事故より、エンジンパワー低下の方が気になりますｗ





走られてた方々、引き上げを手伝っていただいた方々、オフィシャルの方、
ご迷惑おかけしまして本当に申し訳ありませんでしたm(_　_)m






そうだ、来週日曜メゲたバンパーを取りに行かないと・・・orz