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イイね！
   
2013年02月22日

次期車

気が早い私は、次期足車の軽を物色。


ダイハツソニカ


スズキセルボ


スバルR2


三菱　ｉ


ホンダN-one



気になる車種はこれくらい。一癖ある車ばかり(笑)


まあ金銭的にN-oneはないかな。

ｉ　はMR？よからぬことを考えそうだ。あと前後タイヤサイズが違うそうな。経済的じゃないね(笑)

セルボ、ちょっとズングリしすぎてるね。なんかザクレロっぽい(笑)

ソニカは良さそう。ただ、ダイハツのデザインはなんでこう・・・ｗ

R2、初期のあのグリルはさすがにないわ～と思ってたけど、最近結構良く見えてきた(笑)


そんな感じでR2が一歩リード？

相当先になりそうですが・・・
ブログ一覧 | 物欲日記 | 日記
Posted at 2013/02/22 09:32:09

   

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この記事へのコメント

白66
2013年2月22日 9:42
ぶっちゃけ、走っても面白く無い車にする方が良いんでは？（笑）

ってことで、ネイキッド。

で、オフ会しましょう。（笑）
コメントへの返答
2013年2月23日 6:50
走って面白そうなのはこの中にあります？
MTじゃない時点で問題ないでしょう(笑)
見た目重視です。

ネイキッドもなかなかイロモノですよねｗ

オフ会って、多分僕、苦手(笑)
ＮＡＯ
2013年2月22日 10:16
ソニカ、うちにもおりますがよー走ります☆
コメントへの返答
2013年2月23日 6:50
走りに関しては一番評判良いかもしれませんね～？
高速とかでも楽とか！
socu
2013年2月22日 11:50
いやいや、箱バンでしょ〜

しかしMRS乗り続けて、EP復活が最も経済的ですよ

乗り換えは諸費用馬鹿になりませんし
コメントへの返答
2013年2月23日 6:54
箱は見た目的にアウトです～(；´∀｀)

MR-Sはまだまだ乗りますよ～！
乗り換えるのは多分2014年12月の車検前とかそれくらいです。

EP復活したら、もしかしたらMR-S手放して当分一台にしたりもするかも？
紅いきつね
2013年2月22日 12:44
スバルＲ２よりＲ１のほうがボディ剛性がよくないかな（笑）

なんてつぶやいてみるd(￣ ￣)
コメントへの返答
2013年2月23日 6:55
あれは小さすぎです！
ボディ剛性なんて気にしたことありません(笑)

RL☆RCW☆まき
2013年2月22日 18:30
基本4ナンバーでしょう。
箱がいいかな。タイヤがたくさん積めるし。
遠征には向かないけど鈴鹿位なら・・・ニヤリ
コメントへの返答
2013年2月23日 6:56
4ナンバーはいらないかな？
遠征には向かないけど鈴鹿ってｗ
鈴鹿は十分遠征でしょうｗｗ
ジョナサンです
2013年2月22日 18:42
ザクレロｗｗｗ

コメントへの返答
2013年2月23日 6:56
似てないですか？あれ？ｗ
toyota党
2013年2月22日 23:32
ミラ…いや？あれはトヨタのマークじゃった。スバルのマーク？

最近の軽はどうなっとるか？

商工センターでビートを買うべし。

コメントへの返答
2013年2月23日 6:57
OEMだらけでわけわからんですね！

普通車のオープンMRから軽のオープンMRに乗り換えて、なにか得るものはあるのですか？ｗ
ツツ3
2013年2月23日 0:41
アイが欲しかったらうちに来るといいですよ新車、中古どちらでも

色々壊れるのでおすすめはしませんがw

ミニキャブいいよミニキャブ(｀・ω・´)
コメントへの返答
2013年2月23日 6:58
アイ、なんかそんな予感してたｗ

いつかはミニキャブｗ
seiun
2013年2月26日 0:45
通りすがりですが、コメントさせていただきます。
数年前に当時なかったN-One以外まったく同じ候補車種の中からソニカを選択しました。
ソニカいいですよ。高速巡航が軽とは思えないぐらい楽です。

ただ、いろいろとリコールやらサービスキャンペーンやら多い車種なので、もし購入された場合は真っ先にディーラーで履歴を確認することとおススメします。
コメントへの返答
2013年2月26日 20:18
コメントありがとうございます。
ソニカ、結構評判いいですね～
特に高速巡航に関してはかなりの高評価のようで。

あの顔をもうちょっとどうにかできないか、エアロなどを検索中です(笑)

   

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