他人とは違う？R2いじり

スターレットがないと、ネタもない！

ってことで久々のブログ。



そうそう。R2が先週末に修理から帰ってきました。

久々に乗ってみて、色々不満点が。



まず、ハンドルがべたつくｗ

社外のハンドルを装着しようかとハンドルボスを探してみましたが、値段が高い。

ちょっと悩みましたが、個人的に大ッ嫌いなハンドルカバーを付けることに。





うーむ。やはりダサいｗ

握りが太すぎるし。なんか縫い目とか割れ目とかがすごく気になる(´Д`；)

まあいいか。これでモータースポーツするわけでもないし。

とりあえずはこれで我慢。




つぎ、ハンドル軽すぎ！

クイクイ動きすぎ。なんかキモい。危ない。なにも伝わってこない。接地感ない。

高速とかヤバくない？っていうレベル。

何とかして重くできないかと色々考えてみた。




・タイヤの幅を太いハイグリップにして・・・

　これは違う意味で危険な方向に行きそうなので却下(笑)



・小径のステアリングに・・・

　高くつきそうだから却下！



・重ステ化・・・ｗ

　ちょっと調べてみると、R2は電動パワステであることが判明。電動なら簡単にイケるんじゃね？ってことでこれに決定ｗｗ



ネットでパワステレスの情報を探していると、パワステのコントロールユニットが故障して交換ってのが写真で載ってるのをハケーン！

ははぁなるほど。そのカプラを抜けばいけそうだね？ってことで実践！



ステアリングのすぐ下にあるので楽勝でした。

で、狙い通りパワステキャンセル。

しっかりしたハンドルからのインフォメーションがあります。

コレコレ。これが欲しかったんだよね。

そもそも、155幅のタイヤでパワステなんか不必要でしょ？

なんでもかんでもつけりゃいいってモンじゃないのよ(笑)



しかし、これにより薄々感じてたことがさらにはっきりしてきました。

それは、この車ってステアリングのギア比が高すぎない？ってこと。

ハンドルをいっぱい切らないと曲がらないんです。

もしかして、重ステ用なの？ｗｗ



ひょっとしてあれか？

パワステでハンドルが軽すぎて、普通のギア比じゃちょっとハンドル動かしただけでフラフラするから危ない。ってことでこうしてあるとか？


・・・もしそうだったとしたら、なんか頭悪くないかい？ｗ


でもさすがにこれはどうにもできそうにないので、とりあえず重ステで様子見です。





ほかにもいろいろあるので、お金かけずにできそうなことは色々試してみよう。